Będą nowe wiadukty przy Marynarskiej. Budowa może potrwać do wiosny [ZDJĘCIA]

- W tej chwili ustalamy jeszcze szczegóły dot. odbioru nowych wiaduktów i zmiany organizacji ruchu w rejonie Marynarskiej - mówi Małgorzata Tarnowska, rzecznik mazowieckiego oddziału GDDKiA - Od połowy sierpnia planujemy otworzyć dla kierowców nowe obiekty i puścić na nich ruch zastępczy - zapowiada rzecznik.

Projekt węzła Marynarska wraz z wiaduktami to kolejny etap budowy trasy ekspresowej S2, która ma połączyć węzeł Konotopa z Puławską i będzie stanowić część Południowej Obwodnicy Warszawy.

Czytaj także: Cofną unijną dotację na budowę S2? Nieprawidłowości przy budowie obwodnicy

Na nowych estakadach trwają ostatnie prace wykończeniowe. Przed odbiorem trzeba jeszcze podłączyć do sieci elektrycznej windy, które będą przewozić podróżnych ze stacji Służewiec na wiadukt. Za wykonanie tych prac odpowiada RWE.

Ostatnim etapem modernizacji węzła przy Marynarskiej będzie wyburzenie starych wiaduktów i wybudowanie w ich miejsce nowych. - Stare estakady nie spełniają obecnie norm technicznych i muszą zostać zburzone - podaje Małgorzata Tarnowska. - Mamy nadzieję, że zakończymy prace w tym rejonie na początku 2013 roku - dodaje.

Czytaj także: Wiadukt Hynka-Sasanki zamknięty. Prace potrwają nawet 3 miesiące [ZDJĘCIA]

Okazuje się jednak, że stare wiadukty były już remontowane 13 lat wcześniej. - Remont był przeprowadzany zanim wiadukty przeszły pod zarząd GDDKiA - tłumaczy Tarnowska. - Za poprzednie prace modernizacyjne odpowiedzialny byłUrząd Miasta. GDDKiA od początku miał w planach budowę nowych estakad, które spełniałyby wszystkie normy - dodaje.

Kierowcy jeżdżący tą trasą muszą uzbroić się w cierpliwość. Przypomnijmy, że cała inwestycja zgodnie z zapowiedziami inwestorów i wykonawców miała zakończyć się prawie rok temu.

Łączny koszt budowy trasy Lotnisko - Węzeł Marynarska S79 to 1,123 mld zł.

Codziennie najświeższe informacje z Warszawy na Twoją skrzynkę. Zapisz się do newslettera!