Budowa metra na Woli. Rozpoczęło się wiercenie tunelu w kierunku Ronda Daszyńskiego! [ZDJĘCIA]

Tarcza "Krystyna" jest już w wykopie, w miejscu przyszłej stacji C6 Księcia Janusza. Właśnie rozpoczęła wiercenie tunelu w kierunku Ronda Daszyńskiego C9. TBM (tunnel boring machine), zwana także mechanicznym kretem będzie drążyć 15-20 metrów podziemnego korytarza dziennie. Cel osiągnie w listopadzie. Wtedy gotowy będzie tunel między centralnym i zachodnim odcinkiem II linii metra.

Wielka maszyna waży aż 450 ton. Do tego trzeba doliczyć całe zaplecze, które wywozi urobek oraz zakłada "ściany" przyszłego tunelu. Obecnie rozpoczęło się wiercenie jednego z dwóch korytarzy dla pociągów metra. Kolejny będzie budowany od marca i realizowany przez TBM "Marię", która do tej pory kopała na Targówku. Zakończenie wiercenia drugiego tunelu zaplanowano na koniec 2018 roku.

Umowę na budowę zachodniego odcinka II linii metra podpisano 29 września 2016 r., a prace mając potrwać w sumie 38 miesięcy. W kierunku zachodnim powstanie ok. 3,4 km trasy. Planowane stacje to: Płocka (C08) pod ul. Płocką w rejonie skrzyżowania z ul. Wolską; Młynów (C07) pod ul. Górczewską po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego w rejonie ul. Sokołowskiej i Syreny oraz Księcia Janusza (C06) pod ul. Górczewską w rejonie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza. Będą tu także tory odstawcze i komora do zawracania. Dojazd ze stacji Księcia Janusza na ul. Świętokrzyską potrwa ok. 12 minut. Koszt budowy tego odcinka wynosi 1,147 mld zł. Za realizację odpowiada turecka firma Gülermak.