II linia metra. Stacja Rondo ONZ już prawie gotowa
Na samej górze drugiej od zachodu stacji centralnego odcinka II linii metra zabetonowano ostatni otwór technologiczny, całkowicie zamykając konstrukcję obiektu. Wnętrza podziemnego pasażu, hali odpraw i peronu z każdą położoną kamienną płytą zaczynają przypominać te, które do tej pory oglądaliśmy tylko w projektach II linii metra, a na południowym torowisku zainstalowana została trzecia szyna.
Do stacji Rondo ONZ wchodzącej w skład II linii metra prowadzi aż 11 wejść ze wszystkich stron i wysepek ronda, w tym sześć wyposażonych w schody ruchome – te mechanizmy zostały już zamontowane. Na schodach stałych montowane są natomiast granitowe stopnie. Nad nimi montowane są kolejne konstrukcje, które podtrzymają daszki złożone z tafli hartowanego szkła.
na stacji Rondo ONZ trwa także montaż podkonstrukcji dla okładzin ściennych. Na bocznych ścianach schodów montowane są polerowane płyty kwarcytowe, a na poziomie antresoli i pasażu pieszego – czarny polerowany granit wymiennie z nieprzejrzystymi szklanymi taflami zarezerwowanymi pod oświetlenie.
Na obu schodniach prowadzących na peron powstającej II linii metra zamontowano kamienne stopnie z antypoślizgowymi frezami, a platforma peronu jest wykładana płytami bazaltu. Nieregularna powierzchnia sufitu to izolacja akustyczna, w której trwa obecnie montaż instalacji pod oświetlenie oraz zawieszane są aluminiowe kubiki.
Zobacz także:Metro łączy już Pragę i Wolę
Po obu stronach peronu biegną już torowiska. Począwszy od trasy południowej instalowana jest trzecia szyna, która zapewni pociągom zasilanie.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
