Nie zamontują biletomatów w komunikacji miejskiej w Gdańsku

- Nasze przepisy nakładają obowiązek płacenia za bilety zakupione u motorniczego odliczoną kwotą. Kioski ruchu w zawrotnym tempie znikają z ulic, a automaty biletowe na ulicach są często popsute i pozatykane gumami do żucia. Dlatego, w imieniu mieszkańców, zwróciłam się z prośbą o zainstalowanie bezgotówkowych biletoma-tów w autobusach i tramwajach. Zakup biletu w tych urządzeniach zajmuje około 30-60 sekund i co istotne kupujący nie ponosi żadnych opłat - wyjaśnia radna Dudek. - W mojej ocenie takie rozwiązanie to ukłon w stronę nie tylko osób podróżujących, ale również motorniczego, którego głównym zadaniem jest sprawne, punktualne i bezpieczne prowadzenie pojazdu, a nie sprzedaż biletów - zaznacza Dudek.

Komunikacja w Gdańsku po uruchomieniu PKM, tunelu pod Martwą Wisłą i tramwaju na Morenę

Gdańsk, mimo że chwali się najnowocześniejszą flotą komunikacji miejskiej w Polsce, takich udogodnień wprowadzać jednak nie zamierza. Zdaniem Zarządu Transportu Miejskiego, biletomaty na ulicach w zupełności wystarczą, poza tym te proponowane przez radną byłyby zbyt dużym wydatkiem.

- W 2010r . podpisaliśmy z firmą Avista Sp. z o.o. umowę na postawienie i obsługę w Gdańsku 50 stacjonarnych automatów biletowych. Miasto nie poniosło kosztów związanych z tą inwestycją, a wynagrodzeniem dla operatora automatów jest prowizja od sprzedanych biletów. Z informacji uzyskanych od Avisty wynika, że koszt wyposażenia wszystkich autobusów i tramwajów w automaty mobilne obsługujące zarówno płatności gotówką, jak i kartą wyniósłby ponad 26,8 mln zł, na co nie ma w tym roku środków w budżecie - mówi Jerzy Dobaczewski, dyrektor ZTM.

Dodaje też, że alternatywnym sposobem na zakup biletu jest korzystanie z mobilnych aplikacji dostępnych w komórkach. Ponadto, jak wskazuje Dobaczewski, Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej został koordynatorem projektu, którego celem jest m.in. wyposażenie wszystkich pojazdów ZTM w Gdańsku, ZKM w Gdyni i MZK Wejherowo w kasowniki biletów elektronicznych, drukarki pokładowe oraz autokomputery umożliwiające ładowanie elektronicznych portmonetek.