Kolejny etap budowy II linii metra warszawskiego oznacza dodatkowe trzy stacje w każdą ze stron. Przetarg na realizację odcinka północno-wschodniego wygrała włoska firma Astaldi, która wybuduje stacje Szwedzka, Targówek I i Targówek II (Trocka). Ten fragment ma być gotowy do 2019 r.
Czytaj też: Białołęka. Jak zmienia się dzielnica? Szkoły, transport, zieleń, infrastruktura [PRZEGLĄD]
Szymon Starnawski
Praga-Północ to wyjątkowo ciekawa historycznie część miasta. Zabytkowe kamienice i pałacyki, ambitne programy rewitalizacji i nieustanny rozwój infrastruktury czy komunikacji - to wszystko sprawia, że warto przyjrzeć się zmianom zachodzącym w dzielnicy. Kliknij w zdjęcie, aby przejść do galerii.
Wideo
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
![Kolejny etap budowy II linii metra warszawskiego oznacza dodatkowe trzy stacje w każdą ze stron. Przetarg na realizację odcinka północno-wschodniego wygrała włoska firma Astaldi, która wybuduje stacje Szwedzka, Targówek I i Targówek II (Trocka). Ten fragment ma być gotowy do 2019 r.
Czytaj też: Białołęka. Jak zmienia się dzielnica? Szkoły, transport, zieleń, infrastruktura [PRZEGLĄD]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/ed/21/56338876c93fc_o_medium.jpg)
