Warszawa według aktywistów. Nowe linie metra, tramwajów i SKM-ki. A co z samochodami?
rpw
Zielone Mazowsze wskazuje, że III linia powinna przebiegać przez największe osiedla. Stowarzyszenie proponuje następujący przebieg M3.
Stadion Narodowy - Dworzec Wschodni - Chodakowska (przesunięcie) - Siennicka/Podskarbińska (w celu obsługi nowych osiedli na w rejonie Chrzanowskiego)Rondo Wiatraczna - Poligonowa (z wyjściem na Majdańską i Ostrobramską) – Zamieniecka - Witolin (przy Rodziewiczówny) - Rondo Mościckiego.
Metro przebiegałoby więc przy dużych osiedlach budowanych w okolicach Mińskiej, potem przez Grochów, aż na Gocław do Ronda Mościckiego przy Trasie Siekierkowskiej.
W tym założeniu III linia miałaby rozgałęziać się przy Rondzie ONZ. Pojawiłaby się odnoga na Ochotę, z możliwością przedłużenia w kierunku Służewca.
Plac Zawiszy - Plac Narutowicza - Ochota (Bitwy Warszawskiej)Park Szczęśliwicki - Włodaszewska - ew. Instalatorów.
"Dzielnice Ochota i Praga Południe należą do najbardziej zurbanizowanych obszarów w Warszawie. Po proponowanej rozbudowie metro będzie obsługiwało niemal wszystkie najgęściej zaludnione obszary Warszawy (ponad 10 000 osób/km kw.)" - tłumaczą w przedstawiciele Zielonego Mazowsza.
mat. pras. / Zielone Mazowsze
Stowarzyszenie Zielone Mazowsze przedstawiło swoją wizję transportu w Warszawie. Społecznicy wnieśli swoje uwagi do Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy". Zaproponowali również kilka sposobów na zmiany. Wybraliśmy - naszym zdaniem - najciekawsze. Zebraliśmy je w galerii. Kliknij w zdjęcie, aby przejść dalej.
Wideo
Parada Motocyklistów w Łodzi
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
