Wyginające się słupki stanęły na Żoliborzu. "Różnica w kontakcie jest znaczna"

O tym, że elastyczne słupki pojawią się na stołecznych ulicach informowaliśmy już w kwietniu tego roku.

Czytaj więcej: Na warszawskich skrzyżowaniach pojawią się elastyczne słupki. Wygną się o 90 stopni

- Poprawa bezpieczeństwa na drogach przez nas zarządzanych to jeden z naszych priorytetów, także jeśli chodzi o drogi rowerowe. Usuwamy bariery architektoniczne, uspokajamy ruch. Jednym z działań podnoszących bezpieczeństwo rowerzystów jest też wymiana istniejących słupków blokujących znajdujących się w osi ścieżki, na słupki z mas elastycznych - informowali wówczas przedstawiciele Zarządu Dróg Miejskich.

Od 13 września takie słupki stoją już wzdłuż ul. Krasińskiego na Żoliborzu. Poinformował o tym na swoim fanpage'u Pełnomocnik Prezydenta m. st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej. "Jak widać, nie różnią się one na pierwszy rzut oka niczym od tych żeliwnych, ale w kontakcie różnica jest znaczna" - pisze.

Elastyczność nowych słupków oraz pamięć kształtu powinna umożliwić 60 pełnych wygięć o 90 stopni w tym samym kierunku i powrócić do początkowego kształtu. Słupki zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać siłę uderzenia pojazdu ważącego 1500 kg i jadącego z prędkością 80 km/h. Po uderzeniu mają powrócić do dawnego kształtu bez deformacji. Zostały zamontowane w specjalnych gniazdach, co ułatwi ich wymianę w przypadku uszkodzenia. Wprowadzone zostało też nowe malowanie - na czerwono - przejazdów przy mniej obleganych przejściach dla pieszych.

Na razie zamontowanych ma zostać 300 takich słupków. Inwestycja zakończy się do 30 października 2016 roku.