W samym centrum placu budowy powstaje główna część stacji, a więc hale odpraw, w których kasować będziemy bilety oraz hala peronowa, z poziomu której pasażerowie dostaną się do wagonów metra. - Aktualnie znajdujemy się już na głębokości drugiej podziemnej kondygnacji, sięgającej 7 m w głąb ziemi - informuje BudowaMetra.pl
Czytaj także: Klinika Pediatrii i Żywienia Centrum Zdrowia Dziecka otwarta po remoncie [ZDJĘCIA]
Docelowo budowlańcy znajdą się jeszcze niżej – do poziomu 10 metrów pod stropem górnym, a nawet 12m – w częściach obiektu, w których zaprojektowano przegłębienia miejscowe.
**Źródło:
budowametra.pl**
Codziennie najświeższe informacje z Warszawy na Twoją skrzynkę. Zapisz się do newslettera!
Trener Wojciech Łobodziński mówi o sytuacji kadrowej Arki Gdynia
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
