Bezpieczniej, taniej i szybciej. Wawer inwestuje w infrastrukturę drogową

Łatwość przemieszczania się i możliwość bezpiecznego, szybkiego dotarcia do celu jest jednym z najważniejszych czynników, który wpływa na na komfort życia w każdej dzielnicy – mówi Leszek Baraniewski, wiceburmistrz Wawra. – Dotyczy to zarówno ruchu lokalnego, jak i podróży do innych części Warszawy oraz wyjazdu z miasta.

W ostatnich latach szczególny nacisk położono na nawierzchnię ulic. Utwardzono m.in. wszystkie drogi gminne, które miały uregulowany stan prawny. W sumie to blisko 30 km nowych, asfaltowych dróg.

Przebudowano także wiele ulic ważnych z lokalnego punktu widzenia. Za około 1 mln zł na Paczkowskiej położono m.in. nowe chodniki oraz zamontowano energooszczędne oświetlenie.

Ponad 12 milionów złotych przeznaczono na przebudowę ulic Liliowej (prace już zakończono) i Tawułkowej (koniec prac przewidziany na lato), które utworzą jeden ciąg komunikacyjny. Zmiany służą przygotowaniu tych ulic pod budowę sieci wodno-kanalizacyjnej, która obejmie także Przewodową i Bysławską.

Zbliża się także rozpoczęcie budowy nowej ulicy Celulozy oraz ważnego z punktu widzenia bezpieczeństwa i płynności ruchu ronda na skrzyżowaniu Przewodowej i Strzygłowskiej. Koszt ronda to około 6 mln złotych.

Od 2022 roku trwa wymiana oświetlenia w całej dzielnicy, której celem są oszczędności i podniesienie bezpieczeństwa – podkreśla Leszek Baraniewski. – To jedna z największych w skali Europy modernizacji oświetlenia ulicznego.

Średnio co tydzień przybywa około 700 nowoczesnych i energooszczędnych lamp. Do tej pory Zarząd Dróg Miejskich zawiesił ich ponad 30 tysięcy. Docelowo będzie ich ponad 38 tysięcy. Oszczędności energii elektrycznej w skali roku szacowane są na blisko 9 GWh. To roczne zapotrzebowanie na energię ponad 4000 gospodarstw domowych.

Oświetlenie zmodernizowano dotąd m.in. na 168 ulicach gminnych i 35 znajdujących się pod zarządem ZDM w Wawrze. Już teraz pozwoli to na zaoszczędzenie ponad 3 mln zł rocznie.

Wawer słynie z fantastycznych terenów do rekreacji rowerowej. W zeszłym roku otwarto cztery nowe szlaki biegnące przez zielone tereny Wawra i Mazowiecki Park Krajobrazowy. To w sumie 40 km ścieżek. Równie ważne są jednak drogi rowerowe w samej aglomeracji, które oprócz turystycznego, moją duże znaczenie praktyczne.

ZDM opracowuje właśnie koncepcję ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Patriotów: od granicy miasta, przez całą dzielnicę. Gotowy jest już projekt na budowę ścieżki przy ul. Kadetów od Sęczkowej do Poprawnej, która przedłuży istniejący już fragment biegnący w stronę Lucerny.

Samodzielnie zrealizowaliśmy budowę blisko półtorakilometrowego ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ulicy Bysławskiej, na odcinku od Wału Miedzeszyńskiego do Mozaikowej. Wartość inwestycji to 1,4 mln zł – zauważa Leszek Baraniewski. – W tym roku będziemy mieli także zamknięty projekt ścieżki wzdłuż ul. Korkowej i Rekruckiej. To szlak o długości 3,4 km, na budowę którego już mamy zerezerwowane fundusze od Sejmiku Mazowieckiego w wysokości 4 mln zł.

Wkrótce ogłoszony zostanie przetarg na przebudowę drogi rowerowej wzdłuż ulic Mrówczej i Mozaikowej. Gmina przygotowuje także „rowerową” inwestycję na ul. Panny Wodnej, od Kulturoteki do ronda z ul. Mrówczą i dalej do ul. Zasadowej. Gdy powstanie połączy się z już istniejącym odcinkiem biegnącym do Traktu Lubelskiego.