Maszyna TBM ponownie przejedzie przez Warszawę. Drugi transport tarczy zablokuje stolicę. Będą utrudnienia

Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wiercąca m.in. tunele drogowe czy metra po raz pierwszy przejechała przez Mazowsze, w tym Warszawę, w drugiej połowie listopada, gdy zmierzała na Podkarpacie, gdzie ma do wydrążenia dwukilometrowy tunel pod drogę ekspresową S19. Niebawem kolejne elementy tarczy przejadą przez woj. mazowieckie.

Urządzenie po złożeniu mierzy aż 112 metrów długości i waży 4 tysiące ton. Dlatego maszynę podzielono na kilka elementów, które były wysyłane osobnymi transportami.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że tak jak poprzednio konwój pojazdów będzie poruszał się z niewielką prędkością, zajmując całą szerokość jezdni.

"Dla kierowców oznacza to czasową konieczność poruszania się za konwojem i ograniczoną możliwość wyprzedzenia go. W dogodnych miejscach kolumna transportowa będzie się zatrzymywała, by rozładować spiętrzenie pojazdów za nią" – przekazuje GDDKiA, dodając że transport będzie poruszał się w godzinach nocnych.

Utrudnienia rozpoczną się w nocy z piątku na sobotę (z 9 na 10 grudnia), wówczas maszyna około godziny 5:30 dotrze do węzła Janki w ciągu drogi ekspresowej S8, gdzie zaplanowano postój do 10 grudnia do godziny 22:00.
GDDKiA ostrzega, że w czasie przejazdu konwoju drogą ekspresową S8 pomiędzy węzłami Kowiesy i Janki możliwe będą utrudnienia na jezdni w kierunku Warszawy.

10 grudnia (sobota) o godzinie 22:00 transport maszyny TBM wyruszy drogą ekspresową S8 w kierunku Warszawy i węzła Opacz. Następnie drogą ekspresową S2 oraz ulicami Warszawy dotrze do węzła Lubelska (S17) ok. godz. 6:00.

Ostatni konwój, składający się z czterech zestawów, ruszy w styczniu. Będzie to jednak transport znacznie mniejszych części maszyny. Nie będzie on generował utrudnień w ruchu.