235 kilometrów nowych dróg na Mazowszu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad publikuje nowy raport z prac

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała na swojej stronie internetowej najnowszy raport dotyczący 18 kontraktów, w ramach których na Mazowszu realizowane są nowe odcinki dróg ekspresowych i autostrad w systemie "Projektuj i buduj".

GDDKiA podaje, że łącznie w województwie mazowieckim realizowanych jest aktualnie 235 kilometrów dróg. - Zadaniem wykonawców jest przygotowanie projektów budowlanych, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie wybudowanie drogi - czytamy w komunikacie.

Na odcinkach o łącznej długości 100 km prowadzone są roboty w terenie, a dla pozostałych ok. 135 km trwa projektowanie lub też oczekujemy na wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Brak ostateczności decyzji środowiskowych lub zapewnionego finansowania odsuwa nam w czasie kontynuację pięciu inwestycji - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

W komunikacie GDDKiA czytamy między innymi o nowym odcinku drogi ekspresowej S7 na trasie Warszawa-Grójec.

Realizację ponad 29 km trasy podzielono na trzy zadania. Kierowcy korzystają już z odcinka od Tarczyna do początku obwodnicy Grójca. Na dwóch pozostałych odcinkach, Warszawa Lotnisko - Lesznowola i Lesznowola - Tarczyn Północ, GDDKiA odstąpiła od umów z poprzednimi, nierzetelnymi wykonawcami. Dla pierwszego odcinka nowy kontrakt został zawarty w lutym 2020 r., a zakończenie robót przewidziane jest w październiku 2022 r. Dla drugiego odcinka umowę podpisaliśmy w czerwcu br. z zapewnieniem przejezdności ciągu głównego w październiku 2022 r. - czytamy w komunikacie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podaje również najnowsze informacje dotyczące budowy odcinka Warszawa Wschód (Zakręt) - Lubelska, na drodze S17.

W budowie jest trzypoziomowy węzeł u zbiegu DK2 i DK17 w Zakręcie. Łączna długość realizowanego odcinka to ok. 2,5 km. Węzeł Warszawa Wschód będzie umożliwiał relacje we wszystkich kierunkach. Na północ, w kierunku Marek (WOW), kierowcy będą mieli do dyspozycji odcinek drogi ekspresowej przebiegającej na poziomie +1. Kierunek Warszawa - Mińsk Mazowiecki - Warszawa będzie przebiegał na poziomie -1 jako droga dwukierunkowa jednopasowa w każdą stronę. Na poziomie 0 budowane jest rondo, umożliwiające zjazd i wjazd na S17. Tam też ulokowane są przejścia podziemne dla pieszych oraz rowerzystów - czytamy.

Jednym z realizowanych projektów jest również modernizacja autostrady A2.

W kwietniu 2021 r. uzyskaliśmy DŚU dla rozbudowy Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP), a w lipcu 2021 r. dla poszerzenia A2 o jeden pas ruchu. Obecnie jesteśmy na końcowym etapie uzgadniania Koncepcji programowej. Po jej zatwierdzeniu, uzyskaniu ostateczności DŚU, pozyskaniu finansowania i przygotowaniu dokumentacji przetargowej będziemy mogli ogłosić postępowanie na realizację w systemie Projektuj i buduj. Docelowo A2 będzie miała od węzła Konotopa do węzła Pruszków dwie jezdnie po cztery pasy ruchu, natomiast dalszy odcinek do węzła Łódź Północ dwie jezdnie po trzy pasy ruchu - informuje GDDKiA.

Oprócz powyższych, trwają prace drogowe m.in. na odcinkach: S2 Puławska - Warszawa Wilanów, S7 Warszawa - Czosnów oraz S17 Drewnica - Ząbki - Warszawa Wschód (Zakręt). Szczegółowe informacje dotyczące realizacji dróg dostępne są na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad