A może w lewo? To nie takie proste...

Nie było i nie ma chyba w mieście inwestycji, która rodziłaby się tak długo i w takich bólach. Mowa oczywiście o markecie sieci Lidl powstającym na tyłach starego browaru, bo nowosolski magistrat nigdy nie ukrywał, że trwająca budowa jest dla władz miasta solą w oku. Trzeba jednak pamiętać, że nie zawsze tak było, bo gdy sześć lat temu pojawiły się plany, by nowosolski browar zaadaptować na elegancką galerię handlową, urząd miasta pomysłowi przyklasnął. Gdy jednak plany co do parceli na ul. Wrocławskiej uległy weryfikacji, swoje stanowisko zweryfikował także magistrat.Budowa, choć z wielkim opóźnieniem, w końcu ruszyła i jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, powinna zakończyć się jeszcze w tym roku. Pojawił się jednak inny problem, który inwestycji zapewnie nie spowolni, ale może uprzykrzyć życie przyszłym klientom sklepu. Chodzi o organizację ruchu na łuku ul. Wrocławskiej, tuż przy zabudowaniach browaru. Jeszcze niedawno zarządcą drogi było województwo, które zgodziło się na utworzenie tzw. lewoskrętu, który według władz miasta jest rozwiązaniem niebezpiecznym. Dziś drogą zarządza gmina, a ewentualną zmianę w organizacji ruchu zatwierdzałoby starostwo. W związku z tym wysłaliśmy do władz powiatu pytania dotyczące kwestii dojazdu do budowanego marketu. Na odpowiedź musieliśmy czekać aż dwa tygodnie, a wyjaśnienia starostwa zbyt wiele do tematu nie wniosły. - 16 maja wpłynął wniosek o zmianę stałej organizacji ruchu w okolicach przedmiotowego zjazdu jednak z uwagi na to, że projektowana organizacja ruchu zagrażała bezpieczeństwu ruchu drogowego został on odrzucony (...). Obecnie został złożony projekt zmian w stałej organizacji ruchu dotyczący zjazdu publicznego z (...) ulicy Wrocławskiej i zostanie on rozpatrzony - czytamy w mailu.Przy okazji dowiedzieliśmy się, że nieprawdą są plotki mówiące, że policja cofnęła pozwolenie na lewoskręt, bo „policja nie ma uprawnień do dokonania zmianyobowiązującej stałej organizacji ruchu. Występuje ona jedynie jako organ opiniodawczydo projektów organizacji ruchu".Przypomnijmy, że gdy w planach było jeszcze przebudowanie browaru na galerię handlową, jednym akceptowanym przez magistrat rozwiązaniem komunikacyjnym był wjazd z wykorzystaniem skrzyżowania ulic Muzealnej i Wrocławskiej. Jak za kilka miesięcy będzie wyglądał wjazd na parking marketu? Przekonamy się wkrótce.Do tematu wrócimy.