Akustyczna mapa Warszawy. Sprawdzą, gdzie w stolicy jest najgłośniej

Warszawa jest miastem dynamicznym i ciągle się rozwijającym. Uciążliwości związane z hałasem pojawiają się w nowych miejscach. Dlatego miasto przeprowadza badania natężenia hałasu co 5 lat. Mapa obrazuje narażenie na różne rodzaje hałasu na całym obszarze miasta.

Na potrzeby wykonania najnowszej edycji mapy przeprowadzane zostaną m.in. pomiary natężenia ruchu drogowego w minimum 600 punktach pomiarowych.
W celu weryfikacji modelu obliczeniowego dokonane zostaną pomiary obejmujące:

• 60 punktów pomiarowych uwzględniających porę dnia i nocy;
• minimum 10 punktów pomiarowych mierzących metodą ciągłych, 24-godzinnych, pomiarów hałasu drogowego;
• pomiary hałasu tramwajowego w 30 punktach oraz pomiary hałasu kolejowego w 20 punktach.

Dodatkowo, dla hałasu drogowego związanego z eksploatacją Południowej Obwodnicy Warszawy, zostaną wykonane dodatkowo pomiary w minimum 4 punktach (metodą ciągłych 24-godzinnych pomiarów hałasu).

Akustyczna mapa Warszawy

Mama służy głównie do kompleksowego informowania lokalnej społeczności o zagrożeniach hałasem.Jest ona również podstawą do opracowania danych dla państwowego monitoringu środowiska. Na jej podstawie tworzone są i aktualizowane programy ochrony środowiska przed hałasem, czyli dokumenty kształtujące politykę miasta na kolejne 5 lat.

Jak przypomina stołeczny ratusz, już w roku 1999 stworzony został Plan akustyczny Warszawy, który miał na celu identyfikację zagrożenia mieszkańców hałasem drogowym, kolejowym tramwajowym, lotniczym i przemysłowym.

Z danych wynika, że nadmierny długookresowy hałas dotyka około 104 tys. mieszkańców Warszawy. Główny problem stanowi hałas drogowy – blisko 1/10 mieszkańców żyje w miejscu, gdzie dochodzi do przekroczeń dopuszczalnych poziomów hałasu. Pozostałe źródła mają zdecydowanie mniejsze znaczenie, np. na hałas tramwajowy narażonych jest 0,12 proc. osób, na kolejowy 0,01 proc.

Na oferty wykonawców nowej mapy akustycznej miasto czeka do 16 sierpnia do godz. 12.