Autobusy w Warszawie mają "oczy". MZA testuje nowy system ostrzegający kierowców przed pieszymi i rowerzystami

Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie testują nowy system ostrzegania przed niebezpiecznie bliską odległością pojazdu od rowerów lub pieszych. Tzw. mobilne "oko" zamontowane jest na dwóch autobusach miejskich. - Testujemy system od dwóch miesięcy i mamy go testować przez kolejne cztery miesiące. Testy trwają na dwóch autobusach, natomiast na razie są to tylko testy, które nie będą skutkowały zamówieniem - informuje nas Adam Stawicki z MZA.

System unikania kolizji Mobileye pomaga kierowcom, działając jako "trzecie oko", stale monitorując drogę przed pojazdem. System Identyfikuje potencjalnie niebezpieczne sytuacje oraz zapewnia alerty dźwiękowe i wizualne, aby pomóc kierowcy w zapobieganiu lub łagodzeniu skutków kolizji.

Kamery i czujniki umieszczone są na zewnątrz autobusu. - Dzięki aktywnym ostrzeżeniom asystenta kierowcy o ryzyku kolizji z przodu oraz w tzw. martwych strefach wokół pojazdów, liczba wypadków i kolizji może zostać ograniczona nawet o 80% - informuje firma Karson, która jest dystrybutorem systemu. Po wykryciu niebezpieczeństwa kolizji z pieszymi lub rowerzystami, proste alarmy wizualne i dźwiękowe ostrzegają kierowcę i dają czas na szybką reakcję i uniknięcie kolizji. System ostrzega przed kolizją z pojazdem z przodu, przed kolizją z pieszym lub rowerzystą, przed zjazdem z pasa ruchu. Rozpoznaje też znaki drogowe i na ich podstawie wyświetla ograniczenie prędkości na danej ulicy. Kamery monitorują także odległość autobusu od pojazdu z przodu i ostrzegają przed zbyt małym dystansem.