Całkowita przemiana skrzyżowania na Białołęce. Pojawiły się światła, przejścia dla pieszych i chodniki. Prace zrealizował deweloper

Skrzyżowanie ulic Płochocińskiej, Spedycyjnej i Krzyżówki zostało przebudowane jesienią zeszłego roku. Prace brukarskie zakończyły się na przełomie listopada i grudnia, kolejnym krokiem była budowa sygnalizacji. Maszty z sygnalizatorami zamontowano do końca zeszłego roku. Od tego czasu instalacja czekała na podłączenie i odbiory techniczne. W środę uruchomiono światła, co zakończyło inwestycję realizowaną przez dewelopera - firmę Marvipol.

Deweloper został zobligowany do przebudowy skrzyżowania w konsekwencji budowy osiedla, które zrealizował nad Kanałem Żerańskim. Do niedawna tamtejsi mieszkańcy musieli korzystać tylko z ul. Kowalczyka, aby dostać się do głównej arterii tej części miasta - ul. Modlińskiej. Teraz, dzięki przedłużeniu i włączeniu ul. Krzyżówki (jest dalszym ciągiem ul. Kowalczyka) do skrzyżowania z ulicami Płochocińską i Spedycyjną, zyskali drugi wyjazd.

Ze względu na przebicie ul. Krzyżówki, skrzyżowanie zostało wyposażone w sygnalizację świetlną. Światła były konieczne, aby upłynnić zwiększony ruch i poprawić bezpieczeństwo - dlatego, że wzrosły rozmiary "krzyżówki". Zachodni wlot ul. Płochocińskiej został poszerzony w stronę południową, a droga zyskała dwa nowe pasy ruchu (do skrętów w prawo i w lewo) i liczy ich już w sumie cztery - wymienia Zarząd Dróg Miejskich.

Poszerzona została również ul. Spedycyjna. Kierowcy zyskali tam nowy pas - do skrętu w lewo. Z kolei ślepy wlot ul. Krzyżówki (kończyła się po zaledwie ok. 150 m) przeszedł całkowitą przemianę. Miejsce nierównych i popękanych betonowych płyt zajął nowy asfalt. Ponadto do czasu rozpoczęcia przebudowy na skrzyżowaniu nie było ani jednego przejścia dla pieszych. Teraz są cztery zebry - na każdym wlocie. Zostały wybudowane też nowe chodniki, które zapewniają komfortowe dojście na osiedle.