Yutong U12 to najnowszy model chińskiego producenta, który rocznie produkuje około dwunastu tysięcy pojazdów. Od środy, 17 maja, warszawiacy mogą nim jeździć na trasie linii 106. Później będzie się pojawiał także między Ursusem i Nowym Miastem jako 178, a być może także na innych trasach obsługiwanych przez zajezdnię „Stalowa”.
Pojazd jest napędzany bezkobaltowymi bateriami, posiada też system rekuperacji energii podczas hamowania. Dzięki temu, według deklaracji producenta, może osiągać nawet 400 kilometrów na jednym ładowaniu. Posiada wyposażenie wymagane przez Zarząd Transportu Miejskiego - przede wszystkim niską podłogę, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych oraz klimatyzację. Dodatkowo z myślą o pasażerach, ładowarki USB, a dla kierowców specjalne kamery 360 stopni, zapewniające pełną kontrolę przestrzeni wokół pojazdu - wymieniają Miejskie Zakłady Autobusowe.
Chiński autobus elektryczny wyjechał na ulice Warszawy. Yuto...
MZA zamierzają w najbliższym czasie przeprowadzić długoterminowe testy elektrobusów innych marek, tym razem europejskich.
Stołeczny przewoźnik posiada obecnie, poza testowanym Yutongiem, aż 160 autobusów elektrycznych, co jest jednym z najlepszych wyników w Europie.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
