- Chcemy odzyskać stracony czas i udowodnić warszawiakom, że zależy nam na wywiązaniu się z umowy z miastem – mówi Mateusz Witczyński, rzecznik AGP Metro Polska, wykonawcy centralnego odcinka drugiej linii metra w Warszawie.
Czytaj także: Ponad 400 pocisków na budowie metra
Nowa tarcza będzie drążyć tunel między stacją Powiśle a Dworzec Wileński. Według nowego harmonogramu prac pierwszy TBM wydrąży tunel od Ronda Daszyńskiego do Powiśla właśnie. Druga wystartuje później z tego samego miejsca, ale za stacją przy Rondzie ONZ skręci i wykopie tunel łącznik techniczny z I linią metra. Potem wyruszy ze stacji Świętokrzyska także na Powiśle.
Trzeci TBMzacznie pracę na Powiślu i kierując się do Dworca Wileńskiego, wydrąży południowy tunel metra, przechodzący 8 m poniżej dna Wisły. Wykorzystanie czwartej tarczy ma sprawić, że prace będą przebiegać szybciej.
Codziennie najświeższe informacje z Warszawy na Twoją skrzynkę. Zapisz się do newslettera!
źródło: budowametra.pl
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
