Droga Wilanów Ursynów. Które połączenie ważniejsze?

Droga Wilanów Ursynów powstaje od kilku lat
Konieczność budowy nowego połączenia między dzielnicami pojawił się wraz z intensywną budową nowych osiedli na Wilanowie. Plany i projekty połączenia drogowego obu dzielnic planowane były od lat. Pod koniec 2011 roku Rada Warszawy uchwaliła miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego w rejonie ulicy Nowoursynowskiej, w którym zielone światło otrzymało przedłużenie ulicy Ciszewskiego. Nic się jednak nie budowało, ponieważ nie było pieniędzy.

- Pomiędzy Ursynowem a Wilanowem nie ma ani jednego cywilizowanego połączenia komunikacyjnego – tłumaczył w jednej z rozmów Piotr Guział, burmistrz Ursynowa. Według władz Ursynowa połączenie – ul. Orszady i ul. Rzekotki, było niewystarczające i nie spełniało standardów.

26 czerwca Rada Miasta st. Warszawa podjęła uchwałę w sprawie zmian w Wieloletniej Prognozie Finansowej Miasta Stołecznego Warszawy na lata 2014-2042. Zaplanowano w niej również realizację budowy zarówno ul. Nowokabackiej (etap II), jak i ul. Ciszewskiego. Ku rozczarowaniu Rady Dzielnicy Ursynów, jako pierwsza realizowana będzie inwestycja pierwsza, czyli budowa ul. Nowokabackiej.

Czytaj także: Wypadek na Trasie Siekierkowskiej. Korek w kierunku Mokotowa

Droga Wilanów Ursynów - które połączenie ważniejsze?
Rada wysłała do Miasta oświadczenie, w którym tłumaczy, dlaczego decyzja musi zostać zmieniona. Zdaniem burmistrza Ursynowa wybudowanie w pierwszej kolejności ulicy Ciszewskiego jest bardziej korzystne dla mieszkańców obu dzielnic oraz możliwe do zrealizowania w najkrótszym czasie. Zaznacza ponadto, że budowa najpierw ul. Nowokabackiej może spowodować negatywne skutki dla mieszkańców Kabat i Natolina, gdyż będzie ona wprowadzała ruch samochodowy do Warszawy przez Kabaty. Obawia się, że spokojne dziś osiedla na Kabatach staną się korytarzem tranzytowym z kierunku od Konstancina-Jeziorny do Warszawy, w tym do planowanej budowy Galerii Kabaty.

W związku z powyższym, zdaniem burmistrza budowa ulicy Nowokabackiej będzie zasadna dopiero po wykonaniu ulicy Ciszewskiego-bis i ulicy Branickiego, łączącej się z ulicą Płaskowickiej. W uzasadnieniu do wniosku Rada dodaje, że planowana ulica Nowokabacka wymaga po stronie Ursynowa wybudowania ulicy Rosnowskiego, przebudowy ulicy Relaksowej i skrzyżowania ulicy Rosoła z Wąwozową. Jeżeli jego zdaniem te warunki nie zostaną spełnione, to realizacja ulicy Nowokabackiej nie przyczyni się do rozwiązania problemów komunikacyjnych, w tym sprawnego połączenia drogowego z prawdziwego zdarzenia pomiędzy Ursynowem i Wilanowem.

Co o tym myślicie? Czekamy na komentarze mieszkańców Ursynowa, Wilanowa i Kabat!