29 maja 2012 r. o godz. 18.00 Urząd Dzielnicy Targówek zaprasza na spotkanie informacyjne dotyczące projektu budowy ul. Św. Wincentego. Projektowana ulica to jedna z ważniejszych tras komunikacyjnych w północno- wschodniej części Warszawy.
Czytaj także: Zamknięta Marszałkowska. Zobacz, jak się zmienia [ZDJĘCIA]
Celem nowej inwestycji jest ominięcie miejsc historycznych pochówków na Cmentarzu Żydowskim, na odcinku od ronda „Żaba” do ul. Kołowej. Zaprojektowano dwa warianty techniczne tego odcinka.
Projekt obejmuje budowę: ulicy dwujezdniowej - po dwa pasy ruchu w każdym kierunku z pasami włączeń i wyłączeń, skrzyżowań z istniejącymi ulicami poprzecznymi, chodników i ścieżek rowerowych po obu stronach jezdni, przystanków autobusowych wyposażonych w wiaty przystankowe, ekranów akustycznych i pasów zieleni redukujących emisję hałasu, nowego oświetlenia oraz przebudowę sieci infrastruktury podziemnej. Nawierzchnia będzie tzw. nawierzchnią „cichą”, a projektowana kanalizacja deszczowa uporządkuje odprowadzanie wód opadowych. Powstanie także system oczyszczania wody spływającej z jezdni.
Czytaj także:
Tędy droga, czyli przewodnik po Warszawie na Euro 2012
Projekty obejmują także udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Zaplanowano obniżone krawężniki, wyposażenie sygnalizacji świetlnej w odpowiednie urządzenia dźwiękowe, zastosowanie płyt chodnikowych „z wypustkami” (w odległości 0,5 m od krawężnika) oraz na przystankach komunikacji miejskiej, płynny przebieg chodników poprzez dostosowanie poziomu wjazdów do poziomu chodników.
Dane techniczne ul. Św. Wincentego:
- klasa drogi - GP
- prędkość projektowa - 60 km/h
- szerokość jezdni - 2x7,0m (2 jezdnie po 2 pasy ruchu)
- kategoria ruchu - KR6
- dopuszczalny nacisk osi pojazdu - 115 kN/oś
- obustronne dwukierunkowe ścieżki rowerowe - 2x3,0 (lokalne przewężenia - wg warunków miejscowych)
- obustronne chodniki - 2,00m, (lokalne przewężenia - wg warunków miejscowych)
- skrajnia pionowa drogi - 4,70m,
- pochylenie poprzeczne jezdni - 2%.
Inwestycja ma wpłynąć na rozwój Targówka, przysłużyć się rozwojowi gospodarczemu oraz polepszeniu infrastruktury, usprawnienić połączenia międzydzielnicowe. Budowa chodników, ścieżek rowerowych, zatok autobusowych wpłynie na wzrost swobody i bezpieczeństwa ruchu.
Codziennie najświeższe informacje z Warszawy na Twoją skrzynkę. Zapisz się do newslettera!
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
