To największy kontrakt w historii Tramwajów Warszawskich oraz PESA. Po ukończeniu budowy sieci trakcyjnej, Swingi Duo będą kursowały mostem Marii Skłodowskiej-Curie. Do Warszawy dotarła na razie jedna z maszyn - wszystkie sześć sztuk ma dojechać we wrześniu. Wtedy zaczną się też szkolenia motorniczych.
Czytaj także: W 2013 roku po Warszawie jeździć będzie 36 nowych, dwukierunkowych tramwajów
Tramwaje mają jeździć z maksymalną prędkością 70 km/h. Wyposażenie ma gwarantować komfort i wygodę. Wzmocnienie kabiny motorniczego tworzy klatkę bezpieczeństwa. Pojazdy są monitorowane, całkowicie niskopodłogowe, a tym samym przyjazne dla osób starszych, niepełnosprawnych i poruszających się na wózkach inwalidzkich. Wygodny wjazd do wnętrza, także wózkiem dziecięcym umożliwia wysuwana automatycznie rampa. Odpowiednią temperaturę zapewni system klimatyzacji, zamontowanej zarówno w kabinie motorniczego jak i w przedziale pasażerskim.
Czytaj także: 1 czerwca ruszył pociąg, który z Lotniska Chopina zawiezie kibiców na Stadion Narodowy [ROZKŁAD]
Producent zastosował też napęd, który daje maszynie możliwość przemieszczania w przypadku braku zasilania. Energia zgromadzona w bateriach pozwala na pokonanie kilkudziesięciu metrów. Szczególnie przydatne staje się to w przypadku zaniku zasilania sieci, gdy zachodzi potrzeba zjechania ze skrzyżowania.
Codziennie najświeższe informacje z Warszawy na Twoją skrzynkę. Zapisz się do newslettera!
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
