Innowacyjny projekt warszawskich studentów: łódź napędzana słońcem

Innowacyjny projekt warszawskich studentów

DONG Energy Solar Challange odbędą się w dniach 28.06-5.07.2014 w Holandii. Podczas ośmiodniowych regat po holenderskich akwenach warszawska drużyna będzie rywalizować z zespołami z całego świata m.in. USA, Niemiec, Chin i Holandii.

WUT Solar Boat to innowacyjny projekt studentów Politechniki Warszawskiej i Szkoły Głównej Handlowej. - Projekt jest bardzo złożony i ciekawy, ale również kosztowny, dlatego zależy nam na szerokiej promocji i dotarciu do jak największej liczby osób – mówią młodzi konstruktorzy łodzi.

WUT Solar Boat to projekt napędzany energią studentów

Projekt WUT Solar Boat jest odpowiedzią na prowadzone dyskusje na poziomie krajowym i międzynarodowym związane z planami redukcji emisji substancji szkodliwych, ze szczególnym zwróceniem uwagi na emisję związaną z wykorzystaniem paliw kopalnych.

Innowacyjny projekt warszawskich studentów: ambitny plan

Ambitny projekt zakłada zaprojektowanie oraz zbudowanie od podstaw łodzi solarnej. Energia słoneczna będzie konwertowana w ogniwach fotowoltaicznych bezpośrednio w energię elektryczną zasilającą silnik. W porównaniu do konwencjonalnej łodzi wyeliminuje to całkowicie emisję szkodliwych substancji.

Czytaj też: Sylwester na Narodowym: zdjęcia z imprezy [GALERIA]

Projekt łączy w sobie wiele przeciwieństw między innymi Słońce z wodą, studenckie inicjatywy z profesjonalnym projektem o znaczeniu międzynarodowym oraz uczelnię ekonomiczną z politechniką.

Studenci do zawodów przygotowują się niezwykle skrupulatnie. - Wszystko musi być dostosowane do warunków, w jakich przyjdzie nam startować, zwłaszcza do nasłonecznienia i poziomu lustra wody w akwenach. W zawodach międzynarodowej rangi musimy być przygotowani na wszystko. Nawet gdy zajdzie słońce musimy mieć zgromadzoną odpowiednią ilość energii na dalszy wyścig – tak komentują przygotowania.

Innowacyjny projekt warszawskich studentów potrzebuje sponsora

Nie mają obaw co do wyścigów, podczas których będą rywalizować z drużynami z całego świata. - Mamy doskonały projekt, który w testach osiąga świetne wyniki. Obawiamy się jedynie wyścigu po pieniądze. Naszych uczelni nie stać na sfinansowanie w całości projektu, a do zawodów pozostaje coraz mniej czasu – mówią młodzi konstruktorzy.

Sprawna współpraca środowisk obu uczelni może zaowocować sukcesem, jakiego nie udałoby się osiągnąć im samodzielnie. Przed twórcami projektu stoją wyzwania biznesowe i techniczne. Studentom potrzebni są przede wszystkim sponsorzy, którzy zechcą zapewnić finansowe wsparcie. Studenci muszą zająć się również takimi kwestiami jak marketing czy analiza ryzyka

Innowacyjny projekt warszawskich studentów jest kosztowny

- Musimy szukać sponsorów, którzy pomogą nam ukończyć budowę łodzi. Specjalistyczne materiały są bardzo drogie, aczkolwiek biorąc pod uwagę ceny pierwszych na rynku pojazdów na energię słoneczną lub tradycyjnych łodzi nasz projekt ma dość mały budżet. Pozostaje nam tylko ubolewać na tym, że w Polsce współpraca uczelni i biznesu nie jest jeszcze tak dobrze rozwinięta jak w innych krajach – podkreślają studenci.

Do przedstawicieli technicznej części WUT Solar Boat Team należy szereg prac związanych z konstrukcją łodzi. Różna specyfika układów wchodzących w skład łodzi wymaga zaangażowania studentów różnych kierunków politechnicznych. Zwieńczeniem prac mają być regaty DONG Energy Solar Challenge 2014 w Holandii.