Inteligentna sygnalizacja świetlna na Ursynowie. Rozładuje korki w godzinach szczytu

Niespełna tydzień temu ruszyła przebudowa świateł na skrzyżowaniu al. Komisji Edukacji Narodowej z ulicami Bartoka i Surowieckiego w Warszawie. Nowa sygnalizacja usprawni poruszanie się kierowcom, pieszym i rowerzystom, dla których drogowcy dodatkowo wybudują przejazdy rowerowe.

Jak podkreślają drogowcy, sygnalizacja na skrzyżowaniu al. Komisji Edukacji Narodowej z ulicami Bartoka i Surowieckiego jest wyeksploatowana i wymaga wymiany. - Jest też przestarzała, a przez to jako jedyna i ostatnia w ciągu al. KEN nie działa w koordynacji z pozostałymi światłami na tej ulicy. Prace, które kilka dni temu się rozpoczęły, to zmienią - informuje Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie.

Nowe światła zostaną wyposażone w akustyczne naprowadzanie, co pozwoli na łatwiejsze przekroczenie jezdni osobom niewidomym i niedowidzącym, a także w automatyczne wykrywanie pojazdów oraz detekcję pieszych. Sygnalizacja będzie więc pracować akomodacyjnie – zielone światło dla samochodów zgaśnie tylko w przypadku zbliżenia się przechodnia do jezdni.

- Dzięki temu ruch na skrzyżowaniu stanie się płynniejszy. Sygnalizacja zostanie także skoordynowana z pozostałymi w ciągu al. KEN, co sprawi, że kierowcy nie będą tracić czasu uzyskanego na poprzednich skrzyżowaniach- tłumaczą drogowcy.

- Przy okazji modernizacji świateł, które obok usprawnienia przejazdu i przekraczania przejść poprawią bezpieczeństwo, wybudujemy przejazdy rowerowe - mówią drogowcy. Dziś na skrzyżowaniu nie ma ani jednego.

Te elementy infrastruktury ułatwią przejazd rowerzystom i sprawią, że w narożnikach północno-zachodnim i południowo-wschodnim będzie można do nich podpiąć wybudowane w przyszłości drogi dla rowerów. Ponadto drogowcy wyremontują chodniki – w obrębie skrzyżowania, w tym między jezdniami al. KEN, stare płyty chodnikowe zostaną zastąpione nowymi. Wymienione zostaną także krawężniki, w tym te okalające azyle na przejściach przez ulice Bartoka i Surowieckiego.

Prace modernizacyjne zgodnie z planem powinny potrwać do połowy października. Skrzyżowanie będzie przejezdne, natomiast do tego czasu uczestnicy ruchu powinni przygotować się na częściowe zawężenia jezdni i zamknięcia fragmentów chodników.

Sygnalizacja w trakcie przebudowy będzie działała, ale wykonawca zastrzega, że w związku z bieżącymi robotami mogą zdarzyć się krótkotrwałe wyłączenia świateł. Na dłuższy czas, to jest na okres ok. jednej doby, zgasną jedynie pod koniec prac, kiedy nastąpi uruchamianie nowych masztów sygnalizacyjnych.