Jak będzie wyglądało CPK? Poznaliśmy nowe wizualizacje superlotniska

Terminal lotniczy, dworzec kolejowy oraz węzeł transportowy CPK zaprojektuje pracownia Foster + Partners. Zostali oni tzw. master architektem, czyli głównym projektantem Centralnego Portu Komunikacyjnego. Umowę z Brytyjczykami podpisano w ich ostatniej polskiej realizacji – wieżowcu Varso Tower stojącym w centrum Warszawy.

– Jesteśmy niezmiernie dumni, że zostaliśmy wybrani przez CPK jako master architekt. Wierzymy,
że nasza współpraca pozwoli opracować projekt, który stworzy centrum całkowicie zintegrowanego systemu transportowego. Wierzymy, że to przedsięwzięcie zrewolucjonizuje podróże po kraju i poza nim. Wizja „tkanej” formy architektonicznej jest świadomie i mocno wyrażona. Może ona kształtować budynek lotniska i prowadzić pasażerów przez jego wnętrza, służąc jednocześnie jako potężne symboliczne odniesienie do bogatego dziedzictwa kulturowego Polski – mówił Grant Brooker, dyrektor wykonawczy Foster + Partners.

Brytyjczycy podczas prac nad CPK będą współpracować z polskim biurem Kuryłowicz & Associates. Projekt kluczowych obiektów lotniska poznamy w połowie 2023 roku. Na początku pokazany zostanie terminal przesiadkowy oraz strefa obsługi pasażerów. Terminal, zgodnie ze wstępnymi założeniami, ma być wypełniony zielenią i oświetlony naturalnym światłem. Kluczowym zadaniem dla architektów jest stworzenie dogodnej przesiadki między pasażerami przyjeżdżającymi do Baranowa pociągiem, samochodem oraz podróżnymi traktującymi CPK jako lotnisko przesiadkowe.

Wartość umowy wynosi 696 mln zł netto.

– Zwycięzcę wyłoniliśmy w trybie dialogu konkurencyjnego. Jego częścią były warsztaty, podczas których kandydaci mogli przedstawić swoją wizję projektu CPK. Prawdziwe wyzwanie zaczyna się jednak dopiero teraz. Razem ze światowymi architektami opracujemy ostateczny projekt najważniejszego elementu polskiego układu transportowego. To wyjątkowy moment – powiedział Mikołaj Wild, prezes spółki CPK.