Jaśniejsze i oszczędniejsze. Warszawa rozpoczęła największą od lat wymianę oświetlenia. Nowe lampy wyglądają jak latające spodki

We wtorek, 22 lutego, rozpoczęła się największa od lat wymiana oświetlenia w Warszawie - ledowe oprawy SAVA zawisły na al. Stanów Zjednoczonych i ul. Wileńskiej. To te egzemplarze jako pierwsze dotarły do miasta w miniony piątek wprost z fabryki. Kolejną partię Zarząd Dróg Miejskich powinien otrzymać 23 lutego. Konserwatorzy będą montować lampy zgodnie z przygotowanym przez siebie harmonogramem - oprawy są bowiem przygotowane dla konkretnych ulic. W sumie w styczniu przyszłego roku warszawskie ulice będzie oświetlało 38 414 takich lamp.

Nowe oprawy zostały zaprojektowane specjalnie dla Warszawy. Nie dziwi więc nazwa, jaką otrzymały - SAVA. Przypominają mały latający spodek, a nowoczesny wygląd zawdzięczają kształtowi kopuły ”future proof”, w której mieszczą się wszystkie podzespoły składające się na działanie lampy. Sercem oprawy jest odpowiednio dostosowany do niej układ optyczny - tłumaczy Zarząd Dróg Miejskich.

Model wyróżnia się prostotą w utrzymaniu i naprawie. Aby otworzyć oprawę i wymienić zużytą część, serwisant nie będzie musiał używać specjalistycznych narzędzi. Wszystko dzięki zastosowaniu m.in. trwałego zawiasu i systemu automatycznego rozłączenia. Cała konstrukcja oprawy wykonana jest ze stopów aluminium. To pozwoli jej przetrwać co najmniej kilkadziesiąt lat. To ważne, bo wraz z latarniami są cały czas narażone na działanie warunków atmosferycznych, w tym opadów i dużych różnic temperatur, zwłaszcza zimą.

Poza tym nowe oprawy pozwolą zaoszczędzić miastu aż 23 mln zł rocznie.

Całkowity koszt wymiany 38 414 lamp sodowych na tyle samo ledowych SAV wyniesie 32,3 mln zł, ale dzięki temu ilość energii zużywanej rocznie przez oświetlenie uliczne w odniesieniu do dróg zarządzanych przez ZDM spadnie aż o 56 proc. - z 49,6 GWh do 21,8 GWh. Zużycie mniejsze o 27,8 GWh pozwoli pozostawić w budżecie miasta ok. 23 mln zł w skali roku - informują drogowcy.