Kolejne zwężenie ulicy w centrum Warszawy. Kluczowe skrzyżowanie śródmieścia zamknięte na 9 dni. Dopuszczony tylko ruch tramwajów

O tym, że szykują się zmiany na skrzyżowaniu Marszałkowskiej i Królewskiej można było zorientować się ze względu na zerwane fragmenty jezdni na Marszałkowskiej w przy torach tramwajowych oraz Królewskiej na wysokości przejść dla pieszych. Zresztą do zmian szykowano się tutaj od kilku lat, teraz w końcu wejdą w życie.

Jak potwierdził w rozmowie z nami rzecznik ZDM, Jakub Dybalski, jezdnia w kierunku północnym ulicy Marszałkowskiej na długości 170 metrów zostanie zwężona o jeden pas ruchu. Dotychczasowy lewoskręt będzie teraz azylem dla pieszych, którzy nie zdążą pokonać pasów. Na jezdni będą dwa pasy do jazdy prosto, z czego prawy też z możliwością odbicia w Królewską. Trzeci będzie lewoskrętem.

Pozostałe jezdnie nie zostaną zmienione. Co jednak najważniejsze, skrzyżowanie zostanie zamknięte całkowicie dla ruchu samochodowego w przyszłą sobotę 14 sierpnia i prace potrwają do 22 sierpnia (niedziela). Przez dziewięć dni poruszanie się w tym rejonie samochodem będzie niemożliwe. Szykują się spore utrudnienia. Normalnie będą pokonywać jednak to skrzyżowanie tramwaje.

Ogólnie na całym skrzyżowaniu piesi zyskają jeszcze dwa azyle

Pierwszy na przejściu przez północny wlot Marszałkowskiej i drugi na zebrze na zachodnim wlocie ul. Królewskiej, wraz z wyspą zabezpieczającą. Z tego względu wlot ten zostanie o pół metra poszerzony w stronę północną. Z kolei na wlocie wschodnim o 30 m w kierunku pl. Małachowskiego przesuniemy przystanek autobusowy. Dzięki temu zatrzymujące się autobusy nie będą sprawiać, że auta za nimi będą częściowo stały na pasach, blokując przejście pieszym.

Całość zmian dopełni zieleń. W trzech narożnikach skrzyżowania rozpłytujemy zbędną kostkę, a w jej miejscu posadzimy ostnicę i ożankę - informuje ZDM. Na skrzyżowaniu i w jego obrębie wymienimy nawierzchnię. Ul. Marszałkowską zaasfaltujemy na odcinku 170 m, a ul. Królewską – na 70 m. Nowy asfalt przed osiadaniem zabezpieczymy specjalną siatką z włókna szklanego, którą ułożymy między warstwami wiążącą a ścieralną - możemy się dowiedzieć także od Zarządu Dróg Miejskich.

Wszystkie zmiany są elementem Nowego Centrum Warszawy. W przyszłym tygodniu ruszy także przebudowa Ronda Dmowskiego, wzdłuż Marszałkowskiej powstała ścieżka rowerowa, a w dalszej przyszłości planowane są zmiany na Marszałkowskiej od placu Bankowego do Placu Konstytucji, ma się na niej pojawić znacznie więcej zieleni.