Korki w Warszawie. Stolica w czołówce najbardziej nieprzejezdnych miast w Polsce

Czasy, gdy ze względu na pandemię koronawirusa przejazd przez największe polskie miasta odbywał się płynnie odeszły już do przeszłości. W 2020 roku pandemia spowodowała spadek natężenia ruchu we wszystkich polskich miastach w skali roku średnio o 5 proc., zaś w godzinach szczytu nawet o 15 proc.. Tak wynikało z opublikowanego na początku roku raportu TomTom Traffic Index. Największy, roczny spadek zatłoczenia na polskich drogach zanotowano w Poznaniu (o 13 proc.), w Warszawie i Krakowie (o 9 proc.).

Jednak wraz z coraz powszechniejszym powrotem do stacjonarnego trybu pracy, na nasze ulice powróciły korki. Firma ILF Consulting Engineers Polska w oparciu o dane TomTom Traffic Index przygotowała zestawienie najbardziej zakorkowanych miast.

Z zestawienia wynika, że najbardziej zatłoczone ulice są w Łodzi. W tym mieście korki wydłużają czas przejazdu aż o 42 proc.

Ranking najbardziej zatłoczonych miast w Polsce.
Zestawienie pokazuje, o ile wydłuża się czas podróży w porównaniu do sytuacji, gdy ruch na drodze jest najmniejszy z możliwych:

• Łódź - 42 proc.
• Kraków - 36 proc.
• Wrocław - 35 proc.
• Poznań - 31 proc.
• Warszawa - 31 proc.

W samej Warszawie do najbardziej zakorkowanych ulic należą:

• Puławska,
• Al. Jerozolimskie,
• Wawelska
• al. Marszałka Józefa Piłsudskiego

Zdaniem ekspertów dużym problemem mającym wpływ na sytuację drogową w największych polskich miastach jest dobór inwestycji w transport zbiorowy, który odpowiadałby potrzebom miast. Autorzy opracowania wskazali, że zależy on od kilku czynników, takich jak powierzchnia miasta, liczba mieszkańców, liczba pasażerów korzystających z usług komunikacji zbiorowej czy uwarunkowania terenowe.