Kto tu kogo ignoruje, czyli ostry spór pasażer – kierowca MPK

O tym, że kierowcy autobusów źle traktują pasażerów, co jakiś czas dowiadujemy się od naszych czytelników. W poniedziałek jeden z nich – pan Rafał – dał kolejny przykład takiego zachowania. W piątek w popołudniowych godzinach szczytu podróżował z Dąbrowy autobusem linii numer 5 i gdy chciał wysiąść na jednym z przystanków na osiedlu Na Stoku, został zignorowany przez prowadzącego pojazd.- Kierowca tylko zwolnił, ale nawet nie wjechał w zatoczkę. Dopiero po mojej interwencji łaskawie zatrzymał się kilkanaście metrów od przystanku i otworzył drzwi – opowiada. – Ale to nie jedyna rzecz, która mnie u niego wtedy mocno zdziwiła. Kierowca chwycił za CB radio i zgłosił bodajże dyżurnemu, że go wyzywam, a to była nieprawda – dodaje oburzony.Incydent tak zdenerwował pana Rafała, że zgłosił go mailem Zarządowi Transportu Miejskiego. I choć ta instytucja nie zatrudnia kierowców, tylko MPK, to kierownik działu przewozów ZTM Zbigniew Michnicki przyznaje, że może wpływać na to, by poprawnie wykonywali pracę. – Przesyłamy taką skargę do MPK i ono wówczas wyciąga konsekwencje wobec swojego pracownika – mówi.Aby jednak tak się stało, a konkretnie – by powstał raport ze zdarzenia – muszą oczywiście pojawić się relacje poszkodowanych pasażerów. A z tym już bywa różnie. – Ludzie nie za bardzo chcą się do nas zgłaszać osobiście i dokumentować zażalenia – mówi Elżbieta Śreniawska, prezes MPK w Kielcach. – A dlaczego? Bo sami ubarwiają te zdarzenia. Mieliśmy już przypadki, że ktoś zgłaszał fakt, iż kierowca miał pobić podróżującego, a gdy przyszło do składania wyjaśnień, to świadek u nas się nie pojawił – twierdzi.Gdy jednak rzeczywiście potwierdzi się, że to wina kierowcy, wtedy składa on wyjaśnienia. – Rozmawiamy z nim, dopytujemy, co się działo. Poza tym większość autobusów ma zainstalowany monitoring, więc możemy sprawdzić, jak naprawdę było – mówi Śreniawska.Zdaniem Śreniawskiej do zdarzeń takich jak to, które spotkało naszego czytelnika, dochodzi często z winy pasażerów. – Wielokrotnie jest tak, że w ostatniej chwili ruszają do wyjścia, kiedy kierowca już zamyka drzwi. I wtedy dostaje się jemu, a gdy zwróci uwagę podróżnym, to uważa się go za aroganckiego – zwraca uwagę pani prezes.Poza tym kierowcy, to przecież tylko ludzie. – Mają i dobre, ale i złe dni. Dodatkowo centrum miasta to praktycznie jeden wielki plac budowy, więc jeździ się po nim trudno, co powoduje zmęczenie i po 7-8 godzinach pracy irytację – prosi o wyrozumiałość Michnicki.