Metro Warszawskie z ogromnym kredytem na zakup nowych składów. Ponad 600 milionów pożyczki z Europejskiego Banku Inwestycyjnego

W styczniu Metro Warszawskie podpisało umowę z czeską firmą Skoda na dostawę nawet 45 nowych pociągów. Zamówienie podstawowe obejmuje 37 składów, jednak istnieje opcja zwiększenia go o kolejne 8. Pierwszy pociąg trafi do Warszawy już w ciągu 20 miesięcy od podpisania umowy, czyli najpóźniej jesienią 2021 roku, na przełomie września i października. Całkowity koszt inwestycji to 1,308 mld zł.

Okazuje się, że realizacja inwestycji jest możliwa dzięki kredytowi z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Wspólnotowa instytucja finansowa udzieli Warszawie kredytu w wysokości do 654 mln zł, czyli maksymalnie do 50% kosztów tego projektu.

- Konieczność pozyskania zewnętrznego źródła finansowania dla realizowanego przez metro zakupu pociągów zachęciła nas do kontynuowania współpracy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym. Dotychczasowa, bardzo dobra współpraca, a także stabilność europejskich instytucji, są gwarancją przeprowadzenia tej inwestycji na korzystnych dla Warszawy warunkach - powiedział Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.

Jak przekazały władze stolicy, w sumie Warszawa podpisała z EBI dziesięć korzystnych umów, na mocy których europejski bank udzielił miastu kredytów na łączną kwotę ponad 5,5 mld zł. Posłużyły one m.in. rozbudowie II linii metra. Miasto spłaciło większość kredytów - do rozliczenia pozostały już tylko dwa.