Cała mapa drogowa została zapisana elektronicznie i zbadana dzięki specjalistycznym urządzeniom zainstalowanym na barce kpt. Czesława Szarka.

Wtedy wszyscy pukali się po głowie. Krytykowali pomysł przywrócenie żeglugi śródlądowej w Polsce.
To jest jedyna szansa na walkę ze smogiem - alarmuje Angelika Jarosławska Sapieha. To przez setki tysięcy samochodów, które tróją środowisko, pokazując jak żegluga śródlądowa jest traktowana na całym świecie.
Jedna barka pomieści na sobie 25/30 TIRów, dwa zestawy to co najmniej 50 TiRów. Mniej korków w mieście, mniej wypadków. Z tego są same zalety - przekonywała razem z kpt Czesławem Szarkiem

To jest dobry kierunek.

W zeszłym roku współorganizowaliśmy z Radą Kapitanów kolejny „Rejs Prawdy” mający na celu promowanie użeglownienia Odry z Kędzierzyna-Koźla do granicy Polski z Republiką Czeską w ramach przygotowań do budowy kanału Odra-Dunaj-Łaba. Pokazaliśmy, że tak niedużo trzeba aby przywrócić żeglugę śródlądową na Odrze, aby połączyć granice Polsko-Czeską rzeką Odrą i dać dostęp Czechom do Bałtyku.

Zapraszamy na pokłady naszego programu POLSKA 3.0