Muzeum Kolejnictwa: wynajem albo wyprowadzka

W Muzeum Kolejnictwa nikt nie ukrywa rozgoryczenia decyzją PKP S.A, które w lipcu wypowiedziały umowę na bezpłatne korzystanie przez muzeum z budynku i terenu przy ul. Towarowej. Muzeum podlega Urzędowi Marszałkowskiemu w Warszawie. – Dla nas to niezrozumiała postawa – komentuje decyzję PKP Marta Milewska, rzeczniczka marszałka.

Na stronie internetowej Muzeum Kolejnictwa można przeczytać oświadczenie dyrektora instytucji Ferdynanda Łuszczyca, który napisał, że „stajemy w obliczu zakończenia działalności Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, jedynej instytucji w Polsce, która na taka skalę gromadzi, archiwizuje i udostępnia szerokiej publiczności spuściznę ponad 150. letniej historii kolei na ziemiach polskich.”

Teren przy Towarowej musi na siebie zarabiać

Michał Wrzosek, rzecznik PKP tłumaczy, że koleje musiały wypowiedzieć umowę, bo chcą wykorzystać działkę przy Towarowej do celów komercyjnych. Termin wypowiedzenia mija 31 sierpnia. – Nie oznacza to jednak, że po tym czasie muzeum musi się wyprowadzić. Może tam funkcjonować co najmniej jeszcze rok, ale płacąc za wynajem – wyjaśnia Wrzosek.

PKP przesłały dzisiaj do dyrekcji Muzeum Kolejnictwa zaproszenie na rozmowy w sprawie zawarcia nowej umowy – tym razem najmu. Rzecznik PKP nie podaje jednak jaką stawkę zaproponują koleje. – Będzie to stawka zgodna z prawem, ale uwzględniająca, że najemcą byłoby Muzeum Kolejnictwa – podkreśla Wrzosek.

Nie wiadomo, czy urząd marszałkowski, który finansuje Muzeum Kolejnictwa, zgodzi się płacić za wynajem. – Wszystko zależy od wielkości stawki, jaką zaproponują koleje – zaznacza Marta Milewska.

Marszałek nie zbuduje nowej siedziby dla Muzeum Kolejnictwa

PKP zaproponowały też inne rozwiązanie – Muzeum Kolejnictwa może się przeprowadzić na należący do kolei teren przy ul. Grodzieńskiej. Na to jednak nie chce zgodzić się ani dyrekcja muzeum, jak i urząd marszałkowski, bo na proponowanej działce nie ma… żadnego budynku. Samorząd Mazowsza musiałby wybudować go za własne pieniądze. – W dobie kryzysu nie ma jednak na to pieniędzy – mówi rzeczniczka marszałka.

Magda Wyszomirska z Muzeum Kolejnictwa dodaje, że sama wyprowadzka z Towarowej byłaby ogromnym przedsięwzięciem logistycznym. – Mamy tysiące eksponatów, zabytkowy tabor, który jest trudny i kosztowny w transporcie, musimy mieć też odpowiednie warunki do przechowywania zbiorów – wyjaśnia.

PKP: my finansować muzeum nie możemy

W budowie ewentualnej nowej siedziby dla Muzeum Kolejnictwa nie pomoże też PKP. – Mamy do obsługi 6 mld zł długu. Nie stać nas na budowę siedziby dla muzeum – podkreśla Michał Wrzosek.

Tymczasem dyrekcja Muzeum Kolejnictwa zapowiada odwołanie się od decyzji, na podstawie której PKP wypowiedziały umowę. Z kolei rzecznik kolei zapowiada, że jeżeli muzeum nie zgodzi się na warunki PKP i nie wyprowadzi się z Towarowej, to niewykluczone, że sprawa trafi do sądu.

Czytaj również:
Salonka Bieruta w Muzeum Kolejnictwa [zdjęcia]
Dni Techniki Kolejowej w Warszawie
Muzeum Przemysłu wyprowadza się z Norblina
Muzeum Wojska Polskiego w Cytadeli
Muzeum Motoryzacji już otwarte [zdjęcia]