Nowa linia autobusowa w Warszawie. Pasażerowie na nią czekali, teraz nie są do końca zadowoleni. ZTM zabiera głos w sprawie linii nr 319

Od poniedziałku 10 stycznia na ulice Warszawy wyjechały autobusy nowej linii 319, łączącej Wawer, Wilanów i Ursynów. Na takie połączenie mieszkańcy południowej części stolicy czekali od dawna. Ostatecznie, usprawnienie komunikacji pomiędzy tymi dzielnicami umożliwiło otwarcie nowego odcinka ulicy A. Branickiego, czyli połączenia Wilanowa i Ursynowa oraz uruchomienie wyczekiwanego od dawna ursynowskiego fragmentu Południowej Obwodnicy Warszawy.

Autobusy linii 319 zapewniają nowe poprzeczne połączenie pomiędzy przystankami kolejowymi Warszawa Miedzeszyn, Radość, Międzylesie a stacją metra Imielin. Obsługują także nowe osiedla w Wawrze - wzdłuż ulicy Przewodowej, a w Wilanowie sporą część Miasteczka Wilanów.

Autobusy nowej linii nr 319 poruszają się po poniższej trasie:

• MIĘDZYLESIE
• al. Dzieci Polskich
• Żegańska
• Patriotów (jezdnia zachodnia)
• Przewodowa
• Wał Miedzeszyński
• Południowa Obwodnica Warszawy
• Przyczółkowa
• A. Branickiego
• F. Płaskowickiej
• J. Rosoła
• Indiry Gandhi
• al. Komisji Edukacji Narodowej
• NATOLIN PŁN.

Nowe połączenie to z pewnością duże ułatwienie dla mieszkańców południowych dzielnic Warszawy. Niestety, nie wszyscy pasażerowie są zadowoleni z godzin, w których funkcjonuje linia. Warto przypomnieć, że autobusy nr 319 nie kursują w weekendy, a w tygodniu nie jeżdżą od godziny 9:00 do 13:00. Ostatni kurs z Natolina w kierunku Wawra rozpoczyna się z kolei już o 19:22.

O głos w sprawie zapytaliśmy rzecznika Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie, pana Tomasza Kunerta.

Autobusy tej linii rzadko nie jeżdżą, bo co 15 minut w godzinach szczytu. To jest linia szczytowa i w takim celu ona powstała. Mówimy tu o linii obwodowej, czyli takiej, której głównym założeniem jest omijanie centrum i przewożenie pasażerów raczej na większych odległościach. Nasze doświadczenia związane z liniami obwodowymi, tranzytowymi, pokazują właśnie, że cieszą się one zainteresowaniem mieszkańców stolicy i okolic właśnie w godzinach szczytu - mówi w rozmowie z naszym portalem Tomasz Kunert.

Rzecznik ZTM dodał, że nie można wykluczyć zmian rozkładu jazdy linii w przyszłości.

Oczywiście, każda uruchamiana przez nas linia jest monitorowana, zbieramy opinie i uwagi mieszkańców, a także lokalnych samorządów. Będziemy przyglądać się sytuacji i ustalać, czy autobusy powinny jeździć również w innych porach dnia. Nie wykluczamy, że jeżeli będzie takie zapotrzebowanie, wprowadzimy korekty w rozkładzie. Funkcjonujący rozkład nie został opracowany "raz na zawsze" - wyjaśnia Tomasz Kunert.

Przypomnijmy, że w 2022 roku na ulice stolicy wyjechały także inne nowe linie autobusowe. Są to: 263 i 817. Wkrótce dołączy do nich także linia nr 333.