W 2020 roku rozpocznie się przebudowa linii średnicowej. Przygotowania do tej inwestycji trwają już od bardzo dawna. Do tej pory nie zdecydowano jeszcze, czy w jednym czasie będą remontowane linia podmiejska i dalekobieżna, czy też prace będą prowadzone oddzielnie na dwóch liniach. Wariant realizacji prac ma zostać wybrany jesienią.
W czasie remontu większość dalekobieżnego ruchu przelotowego ma zostać przekierowana na stację Warszawa Gdańska. Dworzec nie jest na razie przystosowany do tego by obsłużyć większą ilość podróżnych. Dlatego też PKP Polskie Linie Kolejowe planują jej znaczną rozbudowę.
Zobacz również: Remont linii średnicowej. Kolejarze podpisali umowę! Co się zmieni?
W tej chwili dworzec Warszawa Gdańska ma tylko trzy perony. Za kilka lat stacja będzie musiała przejąć cały ruch dalekobieżny w stolicy. PKP PLK ogłosiły przetarg na rozbudowę stacji.
Warszawa Gdańska. Przygotowania do nowej organizacji ruchu
Jak podaje portal transport-publiczny.pl przedmiotem ogłoszonego właśnie przetargu jest zaprojektowanie i wykonanie robót w zakresie dostosowania infrastruktury pasażerskiej na stacji Warszawa Gdańska do obsługi zwiększonej liczby pasażerów.
Zakres prac przewiduje budowę nowego przejścia podziemnego po zachodniej stronie stacji z łącznikiem prowadzącym do istniejącego tunelu, a także projektowanego nowego dworca z budynkami biurowymi. Przejście o szerokości minimalnej 9,5 m będzie kończyć się bezpośrednio za peronem 4. Na każdy peron prowadzić będzie jeden ciąg schodów ruchomych, schody zwykłe oraz winda.
W istniejącym tunelu, łączącym perony z dworcem, stacją metra, przystankami tramwajowymi, ul. Słomińskiego po południowej stronie, a także ul. Krajewskiego po północnej stronie, schody zwykłe zostaną zamienione na ruchome. W planach jest również wybudowanie zadaszonej kładki wschodniej, która połączy perony z wiaduktem w ciągu Andersa oraz kładki zachodniej, która będzie łączyć perony z ul. Felińskiego oraz ul. Kłopot. Na perony będzie można dostać się za pomocą zadaszonych schodów zwykłych i windy. Kolejarze planują również rozbudować system informacji pasażerskiej. Dodatkowo, wiaty przystankowe mają być poprowadzone na całej długość peronu – między kładkami.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
