Obwodnica Marek nie pomogła? Korki wciąż są, tylko w innych miejscach

Obwodnica Marek to część drogi ekspresowej nr S8. "Trzypasmówka" zaczyna się przy węźle Marki (tam, gdzie kończy się poprzedni odcinek) i biegnie aż do Radzymina. Poniżej prezentujemy wideo z przejazdu obwodnicą Marek (S8) w całej długości.

Problem polega jednak na tym, że poranne korki na drodze z Marek do centrum Warszawy nie zniknęły, a przesunęły się tylko nieco dalej. Internauci skarżą się, że po otwarciu obwodnicy w porannym szczycie komunikacyjnym korkuje się boczna jezdnia mostu Grota w stronę Żoliborza przed zjazdem na Wisłostradę i w ulicę Słowackiego.

To potwierdzenie teorii Lewisa-Mogridge’a, która opisuje natężenie ruchu samochodów. Według niej poszerzanie dróg nie prowadzi do mniejszego na nich zatłoczenia, ponieważ liczba samochodów korzystających z takiej drogi powiększa się tak, aby maksymalnie wypełnić dostępną przestrzeń. Według Lewisa i Mogridge’a, "ulga" po otwarciu nowej drogi trwa bardzo krótko, bo nowa trasa szybko przyciąga nowych kierowców.