Opóźnienia na Lotnisku Chopina to efekt domina? Rzeczniczka warszawskiego portu zdradza główną przyczynę utrudnień

Końcówka czerwca to idealna okazja do wzięcia urlopu. Na odpoczynek od pracy zdecydowała się w tym okresie spora część warszawiaków. Jedni postanowili "naładować baterie" w maleńkich miejscowościach nieopodal stolicy, drudzy chcieli wyjechać nieco dalej - nad polskie morze, w góry i na Mazury, a jeszcze inni postawili na zagraniczne kierunki.

Ci ostatni muszą liczyć się z tym, że na ostatniej prostej przed ich wymarzonymi wakacjami, nastąpią niemałe utrudnienia. Chodzi o opóźnienia na Lotnisku Chopina, o których pasażerowie coraz częściej informują w mediach społecznościowych.

O wspomniane utrudnienia zapytaliśmy rzeczniczkę prasową warszawskiego lotniska. Anna Dermont przyznaje, że opóźnienia lotów się zdarzają, jednak nie można mówić o przypadkach, w których pasażerowie utknęliby w porcie Chopina na dłuższy czas. Pytana o przyczynę takiego stanu rzeczy informuje, że zdecydowana większość sytuacji, w których samoloty nie wylatują z lotniska o czasie, spowodowana jest problemami napotkanymi za granicą.

- Opóźnienia, które mają miejsce na Lotnisku Chopina, spowodowane są winą portu lotniczego w zaledwie trzech procentach. Warto podkreślić, że ponad 60 procent wszystkich opóźnień powstaje za granicą. Część tych 60-ciu procent to jest przepustowość przestrzeni powietrznej, a druga część to opóźnienia na innych lotniskach. Mamy tu trochę do czynienia z efektem domina: jeśli opóźni się samolot na wylocie z Brukseli, Londynu, z Paryża czy Frankfurtu, to przyleci on spóźniony do Warszawy, a więc siłą rzeczy - wyleci opóźniony w drogę powrotną. Dodajmy, że nie ma jakiejś nadzwyczajnej sytuacji jeśli chodzi o opóźnienia - mówi w rozmowie z naszym portalem Anna Dermont.

Rzeczniczka Lotniska Chopina dodaje, że pracownicy portu dokładają wszelkich starań do tego, aby minimalizować powstałe opóźnienia.

Od początku czerwca na europejskich lotniskach, jak np. w Amsterdamie, Brukseli, Frankfurcie, Londynie czy też w portach znajdujących się na południu starego kontynentu, pasażerowie stoją w wielogodzinnych kolejkach do bramek bezpieczeństwa. Dużo lotów jest odwoływanych i opóźnionych. Dzieje się tak m.in. z powodu braków kadrowych oraz strajków pracowników linii lotniczych oraz portów. Ci narzekają na niskie wynagrodzenia oraz nieprzestrzeganie prawa pracy.

Jedną ze wspomnianych linii jest niemiecka Lufthansa, która zapowiedziała, że w lipcu usunie z rozkładu 900 połączeń z lotnisk w Monachium i we Frankfurcie nad Menem. Wśród przewoźników, których pracownicy zdecydowali się na protesty, znaleźli się także m.in. Ryanair, easyJet oraz Brussels Airlines.

Przypomnijmy także, że w związku z ograniczeniami przepustowości lotniska w Amsterdamie, rodzime linie lotnicze LOT odwołały w lipcu i sierpniu br. kilkanaście rejsów z Warszawy do stolicy Holandii.