Parkuj i Jedź, Warszawa. Powiększa się sieć parkingów "P+R" w metropolii warszawskiej

Urzędnicy z samorządu województwa mazowieckiego, władz Warszawy oraz 15 podwarszawskich gmin wybrali do realizacji trzynastu projektów, co pozwoli na powiększenie sieci parkingów Parkuj i Jedź. W ramach działań część parkingów ma zostać przebudowana, ale powstaną również nowe. Inwestycje zostaną zrealizowane nie tylko w Warszawie, ale też w Markach, Ząbkach, Wołominie, Lesznie, Kobyłce, Legionowie, Radzyminie, Podkowie Leśnej, Żyrardowie, Grodzisku Mazowieckim, Wieliszewie, Jaktorowie, Pruszkowie, Piastowie i Michałowicach. W sumie dostępnych będzie aż 2676 miejsc dla samochodów oraz 1133 dla rowerów.

Miejsca realizacji były wybierane pod kątem bliskości przystanków transportu zbiorowego, co powinno zachęcić mieszkańców do zostawiania samochodów na parkingu i korzystania z komunikacji publicznej. Za darmo będą mogli zaparkować ci, którzy kupią bilet komunikacji miejskiej lub bilet lokalnego przewoźnika.

Wszystkie parkingi "P+R" mają być oznakowane graficznie w ten sam sposób, aby kierowcy mogli bez problemu odróżnić je od tzw. „dzikich” lub działających na zasadzie komercyjnej.

- To są parkingi w Aglomeracji Warszawskiej. Główną ideą jest zatrzymywanie samochodów poza Warszawą. Przez najbliższe dwa lata chcemy zrealizować 13 wybranych projektów, a w dalszych latach następne - mówi Tomasz Kunert z warszawskiego ratusza.

Lokalne władze mają nadzieję, że rozwój sieci zachęci kierowców do przesiadania się do komunikacji miejskiej, a mniejsza ilość samochodów na drogach przyczyni się m.in. do spadku zanieczyszczeń oraz lepszego funkcjonowania komunikacji publicznej.

Czytaj też: Parkingi Parkuj+Jedź szykują się do zmian. Będą myjnie, automaty i całodobowa obsługa?