Pierwszy na Białołęce parking "Parkuj i Jedź" gotowy od trzech miesięcy. W poniedziałek w końcu otwarcie. Dlaczego tyle czekaliśmy?

„Parkuj i Jedź” Żerań PKP to szesnasty tego typu parking w Warszawie i pierwszy w tej dzielnicy. Dlaczego jednak tak długo czekano z jego otwarciem? Pierwotnie inwestycja miała zostać zrealizowana do czerwca 2021 roku, potem jednak rzecznik ZTM informował, że termin został przesunięty do końca lutego i tego właśnie dnia nowy P+R zostanie oddany.

Jak informował ZTM przyczyną tak późnego oddania nowego parkingu w pierwszej kolejności były przedłużające się procedury urzędowe. Wykonawca sam zaprojektował, wybudował parking, ale też musiał uzyskać decyzje o pozwoleniu na budowę, a potem na użytkowanie. Oprócz tego zmieniane były uzgodnienia z MPWiK dotyczące odwodnienia oraz Veolią dotyczące zabezpieczenia ciepłociągu. Oprócz tego uzgodnienia organizacji ruchu (w tym wjazdu na parking). W tym rejonie trwają budowy budynków mieszkalnych i wszystko musiało zostać ze sobą zsynchronizowane.

O ukończeniu jego budowy informowaliśmy już pod koniec listopada zeszłego roku. Można było zobaczyć, że infrastruktura parkingowa jest w pełni gotowa. To nie pierwszy raz kiedy przez urzędowe kwestie i prace związane z włączaniem do istniejącej infrastruktury opóźnia się oddanie inwestycji miejskich w Warszawie. Podobnie było w zeszłym roku z tramwajem do Winnicy.

Do dyspozycji kierowców będzie 235 miejsc postojowych, w tym 9 dla osób z niepełnosprawnościami. Rowerzyści będą mogli zostawić pod wiatami niemal 140 rowerów. Przygotowano także pięć miejsc dla osób współdzielących podróże oraz trzy miejsca „Kiss and Ride”, gdzie można szybko i bezpiecznie wysadzić podwożoną osobę. Na parkingu są także dwa stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych (w tym jedno dla kierowców z niepełnosprawnościami) i dla rowerów elektrycznych.

Na terenie obiektu rośnie 260 drzew oraz liczne krzewy. Zainstalowano panele fotowoltaiczne i banki energii oraz zatroszczono się o odpowiednie zagospodarowanie wód opadowych poprzez drenaż rozsączający. Parkingi „Parkuj i Jedź” czynne są siedem dni w tygodniu w godzinach 4.30 – 2.30. Wyjątkami są Młociny II czynny całą dobę oraz Warszawa Stadion czynny od poniedziałku godz. 4.30 do piątku do godziny 22:00 przez całą dobę.

Korzystanie z nich jest bezpłatne dla pasażerów Warszawskiego Transportu Publicznego posiadających bilet ZTM od dobowego wzwyż: dobowy, 3-dniowy, weekendowy, weekendowy grupowy, 30- lub 90-dniowy, bilet seniora, bilet dla rodziny z trójką dzieci albo uprawnienie do bezpłatnych przejazdów. W pozostałych przypadkach naliczana jest opłata za wynajem miejsca parkingowego w wysokości 100 zł.

W lutym rozpoczęła się budowa kolejnego parkingu P+R – przy stacji kolejowej Warszawa Jeziorki na linii radomskiej, w sąsiedztwie ulicy Karczunkowskiej. Wykonawca przejął teren budowy i rozpoczął prace przy budowie kanalizacji. Będzie to jednopoziomowy obiekt na nie mniej niż 136 miejsc postojowych, w tym sześć dla osób z niepełnosprawnościami oraz nie mniej niż 40 zadaszonych miejsc postojowych dla rowerów. Na parkingu zostanie także zamontowane stanowisko do ładowania samochodów i rowerów elektrycznych.