Plac Pięciu Rogów w Warszawie nabiera kształtów. Drogowcy "z lotu ptaka" pokazują, jak wygląda budowa

Długo trwało, zanim realizacja inwestycji nabrała widocznego tempa. Przeszkodami okazywały się znaleziska o potencjalnych wartościach archeologicznych oraz „niespodzianki” przy układaniu instalacji podziemnych. - Ale w ostatnim czasie roboty przyspieszyły - konserwator zezwolił na kontynuowanie prac, a wykonawca inwestycji właśnie uporał się z układaniem sieci sanitarnych, energetycznych i teletechnicznych - informują drogowcy z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie.

W centralnej części placu rozpoczęły się już roboty związane z samą konstrukcją powierzchni pod płyty. Niebawem zacznie się tam układanie nowej nawierzchni. Jak tłumaczą drogowcy, pojawią się pierwsze płyty o wymiarach 2185 mm x 2185 mm z jasnego betonu architektonicznego, z zatopionymi w nim kamieniami o frakcji różnej wielkości. - Aby przygotować teren do ułożenia nowej nawierzchni, oprócz układania sieci konieczne było rozebranie starego betonu i asfaltu, a następnie wyrównanie i przygotowanie podłoża. Do tego doszło wykonanie 3852 m2 różnego rodzaju podbudów pod nawierzchnie - przekazuje ZDM.

Jak się dowiadujemy, z terenu inwestycji wywieziono do tej pory 5496 m3 ziemi i gruzu. - Gdyby tę hałdę, która zapełniłaby półtora basenu olimpijskiego, miały wywozić pociągi, potrzebnych by było 76 węglarek o pojemności 72,5 m3 każda - mówią drogowcy.

Konstrukcja jezdni gotowa jest już na ul. Szpitalnej, a po jej północnej stronie widać nowe krawężniki - gdyby wszystkie ułożone do tej pory na placu postawić jeden obok drugiego, liczyłyby 370 m długości.

Ul. Szpitalna na coraz większym obszarze robót wyłożona jest lastryko. Niebawem w całości pokryje ono ciągi piesze po północnej stronie ulicy. W sumie na placu Pięciu Rogów znalazło się już 5080 eleganckich płyt o wymiarach 50 cm x 50 cm.

- Kolejne zadanie, które zostanie zrealizowane na północnym odcinku ul. Szpitalnej, będzie wiązało się z ułożeniem nowej nawierzchni betonowej. Aby dojazd do wszystkich posesji był cały czas zapewniony, prace będą realizowane etapami - najpierw zostaną przeprowadzone na jednej połowie jezdni, a następnie na drugiej - czytamy w podsumowaniu.

Roboty wykonywane są również na ul. Kruczej. Po obu jej stronach położono płytki ryflowane, czyli tzw. "pasy prowadzące". Na terenie całej inwestycji znalazło się do tej pory 1050 tego rodzaju płyt chodnikowych, które ułatwiają poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami. Poza tym po południowej stronie ul. Kruczej do końca zmierzają prace związane z układaniem lastryko i granitowej kostki wzdłuż jezdni. Stoją tam też pierwsze nowe latarnie.