Pociągi na trasie Łódź - Warszawa co kilka minut

Wojna o pasażera między PKP Intercity, a PKP Przewozy Regionalne przybiera na sile. Druga ze spółek przygotowuje się do uruchomienia 7 nowych połączeń na tej trasie i tym samym zwiększy ich ilość z 6 do 13 (7 do Warszawy i 6 do Łodzi). Konkurencja, czyli PKP Intercity nie śpi i także wzbogaca rozkład jazdy. Od połowy grudnia, z i do Łodzi Fabrycznej kursować będzie po 19 składów. Doliczyć warto jeszcze 4 połączenia z Łodzi Kaliskiej. Tym samym codziennie, z Łodzi do Warszawy wyjeżdżać będzie 30 pociągów, w drogę powrotną o jeden mniej.

Poranne godziny szczytu
Największa bitwa odbywać się będzie jednak z rana na dworcu Łódź Fabryczna. Pociągi będą odjeżdżały do Warszawy średnio co kwadrans, a w okolicach 7 rano składy obydwu spółek wyruszą do stolicy niemal jednocześnie, w odstępie kilku minut. Zaspani i nieuważni pasażerowie zapewne nie raz pomylą perony i wsiądą do nie swojego składu.

Taniej czy wygodniej
Spółka PKP Przewozy Regionalne zachęca pasażerów do podróży przede wszystkim niższą ceną. Jej składy nie są może zbyt wygodne i nowe, ale za to bilet w jedną stronę kosztuje o 9 złotych mniej, niż u konkurencji, a czas przejazdu jest podobny.
- Pociągi interRegio mają trochę gorszy standard - przyznaje Iwona Jędrychowska z Łódzkiego Zakładu Przewozów Regionalnych. - Dajemy jednak pasażerom alternatywę. Szczególnie w dobie kryzysu, gdy ludzie zarabiają mniej, cena odgrywa dużą rolę podczas wyboru przewoźnika.
Wagony, którymi wozi podróżnych PKP Intercity są co prawda w dużo lepszym stanie, ale spółka także postanowiła obniżyć ceny. Tyle tylko, że 25 procentowa zniżka obejmuje wyłącznie pasażerów, którzy zdecydują się wykupić bilety okresowe - tygodniowe bądź miesięczne.

Dokładne godziny odjazdów jak i szczegóły dotyczące nowych połączeń interRegio, spółka PKP Przewozy Regionalne przedstawi w poniedziałek.

www.MMLodz.pl