Policja: piraci zabójcy do aresztu

Łagodna i bezśnieżna zima powoduje, że warunki jazdy są jak na tę porę roku wyjątkowo dobre. Jednak policyjne statystyki notują rekordową liczbę wypadków.

Jak informują policjanci ze stołecznego wydziału ruchu drogowego, w styczniu w Warszawie doszło do 235 wypadków, w których rannych zostało 255 osób (dla porównania: w pierwszym miesiącu minionego roku wypadków było 120 i zostało w nich rannych 149 osób). Przeraża też liczba ofiar śmiertelnych - było ich 16, z czego aż 14 to piesi potrąceni na pasach.

Policjanci wyników tak tragicznych statystyk upatrują w łagodnej i bezśnieżnej zimie. - Plusowa temperatura i sucha nawierzchnia sprawiają, że wielu kierowców jeździ bardzo szybko - mówi Wojciech Pasieczny ze stołecznej drogówki. - Zapominają przy tym, że samochód na zimowych oponach przy plusowej temperaturze ma o wiele dłuższą drogę hamowania niż pojazd na letnim ogumieniu. Między innymi dlatego kierowcy nie są w stanie zatrzymać się na czas przed przejściami dla pieszych i stąd tak duża liczba zabitych pieszych - dodaje.

Aby ostudzić zapał kierowców do szybkiej jazdy i zmusić do zachowania szczególnej ostrożności w okolicy pasów, funkcjonariusze chcą wnioskować do sądów, by za śmiertelne potrącenie pieszego orzekały od razu trzymiesięczny areszt.

- Za zabicie pieszego na pasach grozi do 8 lat więzienia - mówią policjanci. - Jednak sprawcy takich wypadków, jeśli są trzeźwi, rzadko trafiają do więzienia. Takie łagodne traktowanie piratów drogowych rodzi wśród nich przekonanie o bezkarności. My chcemy to zmienić. Jeżeli w trakcie postępowania nabierzemy pewności, że winę za wypadek ponosi kierowca, będziemy wnioskowali o areszt dla niego - dodają.

Przyznają jednocześnie, że ich wniosek jest jedynie symbolicznym gestem, pokazującym, że policja jest zdeterminowana, by walczyć o poprawę bezpieczeństwa na stołecznych ulicach. O tym, czy ktoś zostanie tymczasowo aresztowany, czy nie, będzie decydował sąd.

Na razie funkcjonariusze starają się wymóc na kierowcach przestrzeganie przepisów większą liczbą patroli, nie tylko zmotoryzowanych. W okolicach najniebezpieczniejszych przejść dla pieszych w ostatnich dniach pojawiły się jednoosobowe patrole. Tak jest między innymi w Alejach Jerozolimskich, w okolicach dworca kolejowego Ochota, gdzie kilka dni temu autobus śmiertelnie potrącił 70-letnią kobietę.

Funkcjonariusze mają zapisywać numery rejestracyjne samochodów, które nie zatrzymały się na czerwonym świetle, a także karać 250-złotowymi mandatami osoby, które mimo zakazu wejdą na jezdnię.

W walce z piratami drogowymi doskonale sprawdzają się też fotoradary zainstalowane przed kilkoma tygodniami w siedmiu miejscach w stolicy: na Trasie Toruńskiej na wysokości ul. Ostródzkiej, na ul. Pułkowej w okolicy Wóycickiego, na Trasie Łazienkowskiej przy ul. Międzynarodowej, na ul. Czecha obok skrzyżowania z Kajki, na moście Gdańskim, na Pileckiego (skrzyżowanie z Herbsta) oraz ul. Przyczółkowej. Odkąd się pojawiły, w ich okolicy liczba wypadków spadła do zera.

- Fotoradary to najlepszy sposób, żeby zmusić kierowców, by przestrzegali ograniczeń prędkości - mówi Jacek Zalewski, naczelnik wydziału ruchu drogowego. - Nie jesteśmy w stanie być wszędzie, a fotoradar działa odstraszająco. Dlatego będziemy zabiegać, by w stolicy powstało ich więcej - zapowiada funkcjonariusz.