Poprawa bezpieczeństwa na warszawskich drogach. Coraz mniej wypadków i ofiar śmiertelnych [RAPORT]

W ostatnich latach w Warszawie udaje się utrzymać szybką tendencję spadkową liczby wypadków śmiertelnych: w ciągu 6 lat ich liczba spadła o 44%. W skali kraju w analogicznym okresie ta liczba spadła o 11%, a w ostatnich latach obserwowana jest wręcz tendencja wzrostowa. Warszawa ma trzykrotnie niższe wskaźniki liczby wypadków w przeliczeniu na milion mieszkańców niż średnia krajowa i niemal dwukrotnie niższe niż średnia dla Unii Europejskiej.

Choć liczba wypadków i rannych na warszawskich drogach od kilku lat waha się w przedziale od 900 do 1200 rocznie, można zaobserwować stopniowe złagodzenie ich konsekwencji. Znacząco spada liczba ofiar śmiertelnych, a także ciężko rannych, częściej kończy się tylko na lekkich obrażeniach. Spada również liczba wypadków z udziałem pieszych. Przez 6 lat o połowę spadła liczba zabitych pieszych, w tym tych, którzy zginęli na przejściach dla pieszych.

Wiele wskazuje na to, że 2019 rok będzie kolejnym, w którym odnotujemy rekordowo niską liczbę ofiar śmiertelnych - przewidują drogowcy.

Jak podkreśla Zarząd Dróg Miejskich, statystyki mogą budzić optymizm, ale każdy wypadek śmiertelny to o jeden za dużo. Dlatego drogowcy starają się działać zapobiegawczo, tak aby uniknąć kolejnych takich zdarzeń. W jaki sposób? Budując nowe sygnalizacje świetlne, montując oświetlenia ok. 400 przejść dla pieszych, instalując progi zwalniające, azyle dla pieszych i inne formy uspokojenia ruchu (np. ronda).

Drogowcy zapowiadają, że jeszcze w tym roku wprowadzą szereg zmian poprawiających bezpieczeństwo. Trwa przebudowa skrzyżowania al. Niepodległości i ul. Batorego, gdzie powstaje nowe przejście dla pieszych i wydzielone, bezpieczne skręty w lewo. Rozpoczęli też prace na skrzyżowaniu al. Solidarności i Szwedzkiej. Dzięki zlikwidowaniu wlotu ul. Wileńskiej uda się znacznie poprawić bezpieczeństwo na tej ulicy, dotychczas wykorzystywanej do omijania korków. ZDM pracuje również na ul. Górczewskiej (powstanie nowe przejście dla pieszych przy ul. Tyszkiewicza i sygnalizacja u zbiegu z Karolkową), ul. Drewny (przebudowa niebezpiecznego skrzyżowania z Przyczółkową) oraz w al. KEN (gdzie sygnalizacja obejmie wszystkie przejścia dla pieszych).

POLECAMY TEŻ:

Gdzie zrobić najtańszej zakupy w Warszwie? Biedronka i Lidl nie są liderami

Gigant handlowo-rozrywkowy pod Warszawą. Takiego projektu jeszcze nie było. Znamy plany

Nowa stacja metrem hitem internetu. Jednych przeraża, innych zachwyca

Tych miejsc boi się cała Warszawa. Szubienica, przeklęty blok i opuszczony szpital

Tutaj bawiła się kiedyś cała stolica. Teraz ten klub to gruzowisko

Górska autostarada z Warszawy otwarta. Wygląda imponująco

---