Przebudowa P+R Stokłosy. Ursynów zyska nowy parking

Przebudowa P+R Stokłosy. Ursynów zyska nowy parking

Nowy parking stanie na miejscu swojego poprzednika. Zamiast jednego będzie miał aż cztery poziomy. Dzięki temu zamiast stu aut pomieści blisko cztery razy więcej pojazdów. - P+R Stokłosy jest bardzo popularnym parkingiem. Codziennie jego zapełnienie było stuprocentowe, a często nawet większe. Kierowcy wykorzystywali każdy możliwy skrawek parkingu, by zostawić swoje auto. Dlatego też zdecydowaliśmy się na jego rozbudowę. Dotychczasowa pojemność jest po prostu niewystarczająca - tłumaczy Igor Krajnow, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego.

Czytaj także: Nowe parkingi P+R. Zobacz, gdzie możesz się przesiąść

Opinię urzędników podzielają też użytkownicy parkingu, którzy w tym miejscu przesiadają się do metra, by nie tracić czasu w korkach na trasach dojazdowych do Śródmieścia i Mokotowa. - Trzeba przyznać, że miejsca na Stokłosach kończą się bardzo szybko. Wyjeżdżam z domu wcześniej i często udaje mi się załapać na ostatnie wolne miejsca - opowiada Dawid, dojeżdżający do pracy z podwarszawskiego Mysiadła.

Przebudowa P+R Stokłosy. Zmień parking na inny

ZTM radzi, by na czas rozbudowy parkingu na Stokłosach zacząć korzystać z innych parkingów zlokalizowanych na Ursynowie i Mokotowie. Kierowcy mogą zostawić swoje auta na P+R Ursynów, P+R Aleja Wilanowska i P+R Imielin.
- Z doświadczenia szczególnie polecam ten ostatni. Należy pamiętać, że parkingi Metro Ursynów i Metro Wilanowska cieszą się także dużym zainteresowaniem. Najwięcej wolnych miejsc codziennie jest na parkingu przy stacji Imielin. Bez problemów powinno pomieścić się tam około stu dodatkowych samochodów - tłumaczy Krajnow.
Na czas rozbudowy parkingu nie funkcjonuje także pętla autobusowa Ursynów Południowy.

Dlatego też Zarząd Transportu Miejskiego wydłużył trasę linii 193. Od ubiegłej soboty kursuje ona ulicami: al. KEN - ulica Jastrzębowskiego - Rodowicza "Anody" do pętli Ursynów Północny (powrót Ursynów Północny - Jastrzębowskiego).