Przebudowa ronda Dmowskiego. Rusza kolejny etap prac. Kierowców czekają utrudnienia

Zarząd Dróg Miejskich poinformował za pośrednictwem mediów społecznościowych o rozpoczynającym się w czwartek 10 lutego 2022 roku, kolejnym etapie prac na rondzie Dmowskiego w Warszawie.

W czwartek, 10 lutego, wykonawca prac na rondzie R. Dmowskiego zmieni organizację ruchu w ciągu Al. Jerozolimskich. Sprzęt i roboty przeniosą się na pasy wzdłuż torowiska tramwajowego - czytamy w komunikacie.

ZDM informuje, że w tym etapie prace przeniosą się w rejon przystanków tramwajowych w ciągu Al. Jerozolimskich.

Drogowcy wyłączą z ruchu skrajne lewe pasy jezdni Al. Jerozolimskich pomiędzy ul. Kruczą a Poznańską. Dojeżdżający do ronda będą mieli do dyspozycji dwa pasy, ale przed samym skrzyżowaniem będzie już szerzej. Z dwóch pasów będzie można jechać prosto, a ze skrajnych skręcić w każdym kierunku - czytamy w komunikacie.

Urzędnicy dodają, że nadal wygrodzona będzie zatoka przystankowa na wysokości stacji metra Centrum. Węższy (3 metry szerokości) będzie także chodnik łączący wyjście z przejścia podziemnego z tymczasowym przystankiem. Zwężony będzie jeszcze wlot ul. Poznańskiej, węższy pozostanie także chodnik wzdłuż hotelu Polonia - 3 metry szerokości w Al. Jerozolimskich i 1,8 metra na ul. Poznańskiej.

Po drugiej stronie ronda wyłączona z ruchu będzie zatoka przystankowa przed hotelem Forum, a chodnik po obydwu stronach Al. Jerozolimskich będzie zwężony do 3 m szerokości - dodają drogowcy.

Urzędnicy przekonują, że zmiany na rondzie Dmowskiego dostrzegą głównie piesi. Wyznaczone zostaną cztery naziemne przejścia z azylami między jezdniami:

• Przez ul. Marszałkowską po północnej stronie, przy ul. Widok. Zaplanowany jest tu także przejazd rowerowy i odcinek drogi rowerowej do ul. Widok (z kontraruchem rowerowym), a z drugiej strony rowerowe połączenie do ul. Poznańskiej.
• Przez Aleje Jerozolimskie po zachodniej stronie, na wysokości ul. Poznańskiej. Tu także powstanie przejazd rowerowy prowadzący w ul. Poznańską (z kontraruchem rowerowym).
• Przez ul. Marszałkowską po południowej stronie, na wysokości ul. Nowogrodzkiej, z kolejnym przejazdem rowerowym wzdłuż ul. Nowogrodzkiej (z kontraruchem rowerowym).
• Przez Aleje Jerozolimskie po wschodniej stronie, na wysokości ul. Parkingowej.

Dzięki tym zmianom osoby z niepełnosprawnościami, seniorzy i opiekunowie z maluchami w wózkach wygodnie i bezpiecznie przedostaną się na drugą stronę jezdni, a pasażerowie nie będą musieli schodzić do podziemi, by wydostać się z przystanku. Miejsce to stanie się bardziej dostępne niż obecnie. Wszystkie przejścia dla pieszych poprowadzą na przedłużone i poszerzone przystanki tramwajowe. Wejście na perony ułatwią pasażerom łagodne rampy. Ze względu na liczne sklepy i punkty usługowe, dotychczasowe przejście podziemne będzie nadal funkcjonować - czytamy w komunikacie.