Przy rondzie Dmowskiego widać już przejścia dla pieszych. Startują prace w Alejach Jerozolimskich

Remont w okolicy ronda Dmowskiego rozpoczął się na początku sierpnia. Stołeczni drogowcy pozbyli się starych płyt chodnikowych i krawężników w tamtym rejonie i położyli nowe chodniki. Jedynie przy Novotelu, rotundzie i dawnej Cepelii trwają jeszcze prace. Na dojazdach do ronda oraz na zjazdach w ciągu ul. Marszałkowskiej pojawiły się nowe krawężniki. Obecnie zostały one już uzupełnione także od strony torów tramwajowych.

"Uwagę zwraca północno-wschodni narożnik. Nieopodal przystanku autobusowego 'Centrum 06' trwa rozbiórka zbędnych płyt chodnikowych, które ustąpią miejsca drzewom. Nieco dalej na zachód widoczny jest już fragment wytyczanej nowej drogi dla rowerów, która będzie wiodła od przyszłego przejścia dla pieszych przez Al. Jerozolimskie do powstającej zebry na wysokości ul. Widok" – wyjaśnia Zarząd Dróg Miejskich.

Duże zmiany dla kierowców poruszających się po centrum stolicy szykują się od najbliższego wtorku. 26 października zakończą się prace na wlotach ul. Marszałkowskiej, a drogowcy przeniosą się na Aleje Jerozolimskie. Na jakie zmiany w organizacji ruchu musimy być gotowi?

"Na ul. Marszałkowskiej kierowcy znów będą mieli do dyspozycji wszystkie cztery pasy, natomiast na Al. Jerozolimskich nie będą mogli skorzystać ze skrajnych prawych pasów – na odcinku między ulicami Kruczą a Poznańską. Skręcanie w prawo w ul. Marszałkowską odbywać się będzie z sąsiednich pasów, z których dziś można jechać tylko na wprost (taka możliwość nadal będzie utrzymana)" – podają drogowcy.

Poza tym, w tej okolicy obowiązywać będzie zakaz parkowania, także na wyznaczonych miejscach postoju. Nie będzie też możliwe korzystanie z buspasa na dojeździe do ronda od palmy, a przystanki autobusowe "Centrum 05" i "Centrum 06" oraz stacja rowerowa Veturilo zostaną przesunięte poza obszar prac.

Co więcej plan zakłada zwężenie ulicy Poznańskiej do 3 m i chodnika przy hotelu do 2 m. W związku z tym w rejonie prowadzonych prac nie będzie można parkować, także na wyznaczonych miejscach postoju. Zmiany w organizacji ruchu będą obowiązywać do 19 listopada.

Koszt całej inwestycji związanej z przebudową centrum Warszawy wyniesie 11 mln 42 tys. zł brutto. Prace powinny zakończyć się na przełomie 2021 i 2022 roku. Zmiany w rejonie ronda Dmowskiego stanowią jeden z elementów Nowego Centrum Warszawy. To spójny program, który ma uczynić tę część miasta zrównoważoną, przyjazną i dostępną dla wszystkich.

Jak zapowiadają władze miasta, skorzystać mają przede wszystkim piesi, którzy zyskają cztery nowe przejścia naziemne, jak również seniorzy i osoby niepełnosprawne.