Puste pociągi PKP do Warszawy, rezerwacje spadły o 75 proc. "Tak czystych Pendolino dawno nie widziałem"

- Tak czystych Pendolino dawno nie widziałem - mówi nam Piotr, który wrócił do Warszawy jednym z ostatnich popołudniowych połączeń z Trójmiasta. Pociąg, mimo że kursuje w dość popularnych popołudniowych godzinach - i zazwyczaj jest wypełniony - tym razem świecił pustkami. - Poza mną w przedziale były jeszcze dwie osoby - słyszymy.

Z głośników słychać było specjalne komunikaty w związku z zagrożeniem pandemią koronawirusa. - Konduktor na odległość sprawdził mi bilet czytnikiem. Ale nie miał dodatkowych zabezpieczeń. Nie było też cateringu - ani Wars nie działał, ani wody nie dostałem - ze względów bezpieczeństwa - mówi nam Piotr.

PKP Intercity zapytaliśmy to względy bezpieczeństwa w pociągach. W odpowiedzi słyszymy, że spółka od dawna przestrzega swoich wewnętrznych procedur. Poza tym, z powodu koronawirusa, wprowadzono dodatkowe obostrzenia. - Określone zostały w nich zasady postępowania m.in. dla dyżurnych ruchu, drużyn konduktorskich, kasjerów biletowych, pracowników Centrum Obsługi Klienta, ochrony dworców oraz służb sprzątających i obsługi technicznej. W wytycznych ujęto także informacje o ścieżkach raportowania w przypadku stwierdzenia przebywania w pociągach i obiektach kolejowych osób z podejrzeniem zakażenia wirusem. Wszystkie prowadzone działania są zgodne z zaleceniami Głównego Inspektoratu Sanitarnego dotyczącymi zachowania w sytuacji występowania możliwości zakażeń koronawirusem - tłumaczy Katarzyna Grzduk, rzecznik PKP Intercity.

Jeżeli zachodzi taka potrzeba, dezynfekowany jest cały skład. Poza tym na stacji technicznej Warszawa Grochów na bieżąco - we wszystkich pociągach - czyszczone są elementy z którymi pasażerowie stykają się najczęściej, czyli poręcze, klamki czy panele sterowania drzwiami, a także kabiny maszynistów. Dodatkowo czyszczone są także składy ED250, czyli Pendolino, za którego serwis odpowiada Alstom (stacja techniczna mieści się na Olszynce Grochowskiej).

Jak opowiada nam Piotr, w Warszawie Centralnej z pociągu, którym podróżował, wysiadło jedynie sześć osób. Na peronie - co widać na zdjęciach - również pustki. Pociąg EIP 5100 jest na liście zawieszonych połączeń. Od czwartku (19 marca) już nie kursuje. W sumie kolejarze zawiesili 171 regularnych połączeń. Z Gdyni do Warszawy ścięto dziesięć codziennych połączeń, głównie tych obsługiwanych przez nowoczesne Pendolino. Zostało siedem kursów obsługiwanych przez starsze składy TLK.

- W odniesieniu do średniej liczby pociągów uruchamianych przez PKP Intercity w dobie, w ramach obowiązującego rozkładu jazdy, obecnie odwołanych zostało około 50% pociągów, a 8% kursuje w relacjach skróconych. PKP Intercity odnotowuje w ostatnich dniach niższą frekwencję w pociągach, obecnie średni spadek w zakresie rezerwacji biletów wynosi ok. 75% - mówi Katarzyna Grzduk.

Tymczasowy rozkład jazdy ma obowiązywać do 13 czerwca. Kolejarze nie tylko zwieszają połączenia, ponieważ zdecydowali się także uruchomić nowe - weekendowe. " Od 21 marca 2020 roku PKP Intercity uruchomi dodatkowy, kursujący w weekend pociąg TLK Pobrzeże BIS, który obsłuży rosnącą liczbę pasażerów podróżujących między centralną Polską a Trójmiastem " - podają przedstawiciele PKP Intercity.

Co jeśli mamy bilet na pociąg, który już nie kursuje? PKP informuje, że możemy dokonać bezpłatnej wymiany biletu na inne połączenie, bądź otrzymać pełny zwrot.
ZAKAŻENIE WIRUSAMI I BAKTERIAMI - CO MOŻE POMÓC W PROFILAKTYCE? >> Sprawdź w naszym sklepie <<