Remont na dworcu Warszawa Zachodnia przyspiesza. Będą utrudnienia dla podróżujących. Inwestycja pochłonie 1,7 mld złotych

Remont na dworcu Warszawa Zachodnia nabiera tempa. Od piątku zwiększa się zakres prac - to kolejny etap modernizacji linii średnicowej. W związku z tym, podróżni muszą liczyć się ze zmianami lub utrudnieniami w kursowaniu pociągów. Polskie Linie Kolejowe proszę, by przed podróżą do Warszawy lub z przesiadką w Warszawie sprawdzić szczegóły połączenia. Lista pociągów ze zmienioną trasą kursowania jest dostępna również na stronie

.

Dwa perony wyłączone z użytyku

Na kolejnym, zwiększonym etapie prac wyłączone z użytku zostaną dwa perony linii dalekobieżnej: nr 6 i nr 7. Rozpocznie się rozbiórka peronów oraz sąsiadujących z nimi torów. Prace wymagają także wstrzymania ruchu pociągów na jednym z dwóch torów linii dalekobieżnej pomiędzy Warszawą Zachodnią a Warszawą Centralną. Jednotorowo pojadą pociągi na linii obwodowej na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wola.

- Na budowie pracuje obecnie ponad 70 podwykonawców i dostawców, 550 osób i 150 jednostek sprzętu – wyliczają w komunikacie PLK. – By wybudować szersze przejście podziemne rozebrany/burzony będzie fragment obecnego przejścia od strony ul. Tunelowej. Powstanie konstrukcja nowego – szerszego – tunelu oraz trzech peronów – w tym również jednego dodatkowego.

Od początku kwietnia pasażerowie dojdą do peronu 5 nową trasą od strony Woli. Czas dojścia nie zmieni się w stosunku do obecnej drogi do peronu 7.
Co więcej, podróżnym na stacji Warszawa Zachodnia komfort zapewnią nowe zadaszone perony, ruchome schody, windy, system informacji oraz szerokie przejścia. Sprawniejsze będą przejazdy aglomeracyjne i dalekobieżne. Sprawniejsze będzie zarządzanie ruchem kolejowym na Warszawskim Węźle Kolejowym. Kompleksowo przebudowanych zostanie około 30 km torów, 130 rozjazdów i sieć trakcyjna. Prace na stacji Warszawa Zachodnia to jedna z największych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,9 mld zł netto. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2023 r.

Budimeleks

Jak informują PLK, by skrócić czas dojścia do czynnych peronów od strony Woli, Budimex uruchomił dla podróżnych sześciomiejscowego elektrycznego Budimeleksa, między pętlą autobusową na ul. Tunelowej a peronem 8 Warszawy Zachodniej (linia obwodowa). Przejazd skraca czas z 15 minut (w wersji pieszej) do 2-3 minut meleksem.