Rewolucja komunikacyjna w „Mordorze”. Jednokierunkowa Domaniewska i kładka przez tory [PRZEGLĄD]

4. Podziemne przejście na stację PKP Służewiec

Raport uwzględnia budowę przejścia podziemnego łączącego pętle tramwajową Służewiec ze stacją PKP. W tym miejscu obecnie pracownicy często nielegalnie przechodzą przez tory. Tunel miałby rozwiązać ten problem. „Dzięki takiemu rozwiązaniu przekraczanie osi torów będzie szybsze, ze względu na brak konieczności wchodzenia i schodzenia z wiaduktu oraz bezpieczniejsze – znacznie zmniejszy się nielegalne przechodzenie przez tory. Dodatkowo parking samochodowy, droga rowerowa oraz ciągi piesze uzyskają znacznie lepsze połączenie z przystankiem kolejowym, co umożliwi lepsze ich wykorzystanie” - czytamy w uzasadnieniu.