Rozbiórka pl. Trzech Krzyży rozpoczęta. Trwa demontaż chodników, krawężników i nawierzchni. Utrudnienia potrwają do 2023 roku

Przebudowa pl. Trzech krzyży rozpoczęła się od frezowania nawierzchni jezdni na rondzie de Gaulle’a i wlocie ul. Nowy Świat. Na początku tego tygodnia Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął kolejny etap - zamknięta została wschodnia część placu po stronie Instytutu Głuchoniemych. Wygrodzony został także teren wokół kościoła św. Aleksandra oraz parking po północnej stronie (trójkątny skwer). Dzięki temu udało się wykonać niezbędne pomiary geodezyjne.

Aktualnie rozpoczęliśmy rozbiórkę starej infrastruktury drogowej - chodników, krawężników i nawierzchni jezdni. Zakończenie prac we wschodniej części placu nastąpi w listopadzie. Potem roboty rozpoczną się po drugiej, zachodniej stronie. Wszystkie prace zakończą się na początku 2023 roku - informują drogowcy.

W tym czasie kierowcy kierowani są na wyznaczone wcześniej objazdy. Z utrudnieniami muszą liczyć się też piesi i pasażerowie transportu publicznego - wszystkie zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej znajdziecie TUTAJ.

Nasze docelowe plany obejmują obszar od ulicy Smolnej aż do Al. Ujazdowskich. Na zmianach zyskają przede wszystkim piesi i rowerzyści. Układ tras rowerowych w Śródmieściu zostanie uzupełniony o kluczowy element. Nowe drogi i pasy rowerowe na placu zapewnią połączenie istniejącej infrastruktury dla cyklistów w Al. Ujazdowskich aż do Nowego Światu. Poprawi się także bezpieczeństwo pieszych i wygoda pasażerów Warszawskiego Transportu Publicznego - wymienia ZDM.

Mniej więcej pośrodku placu, po południowej stronie kościoła św. Aleksandra, pojawi się sygnalizacja świetlna, a przejście dla pieszych zyska azyle. Z kolei na wysokości Instytutu Głuchoniemych powstanie nowy przystanek autobusowy, który zastąpi istniejące, rozrzucone po wschodniej stronie placu. W ten sposób pasażerowie będą mogli odjechać z jednego wspólnego przystanku w kierunku północnym.