Ryanair na Lotnisku Chopina. Gdzie polecimy? Ile zapłacimy za bilety?

Ryanair 25 stycznia ogłosił, że po czterech latach wraca na warszawskie lotnisko Chopina. Zostanie tam uruchomionych pięć tras, które w sezonie letnim 2023 roku – połączą stołeczny port lotniczy z wakacyjnymi destynacjami.

Linią lotnicza Ryanair z Lotniska Chopina już w tym roku pasażerowie będą mogli polecieć do:

• Alicante i na Majorkę w Hiszpanii,
• Pafos na Cyprze
• Brukseli w Belgii
• Wiednia w Austrii.

Rejsy będą odbywać się cztery razy w tygodniu do Wiednia, Alicante i na Majorkę, trzy razy w tygodniu do Brukseli oraz raz w tygodniu na Cypr.

Na stronie przewoźnika można znaleźć już loty z Lotniska Chopina do Wiednia na koniec marca i kwiecień w cenie 119 złotych w jedną stronę, a do Brukseli za 109 złotych. Do Alicante najtaniej w jedną stronę podróżni zapłacą 145 złotych i 199 złotych. Majorka w jedną stronę kosztuje ponad 300 złotych, a Cypr ponad 400.

"Nowe trasy na Lotnisku Chopina umacniają pozycję Ryanair jako linii lotniczej nr 1 w Polsce z ponad 35 proc. udziałem w rynku. Niestety, odbywa się to kosztem Lotniska Warszawa Modlin, którego zarząd i regionalne władze z niezrozumiałych powodów nie są zainteresowane długofalowym rozwojem Ryanair w Warszawie Modlinie" – przekazał przewoźnik.

- Cieszymy się z powrotu do Warszawy Chopina i otwarcia pięciu nowych tras do ekscytujących słonecznych destynacji jak Alicante, Majorka i Pafos oraz ulubionych miast, takich jak Bruksela i Wiedeń. Szkoda jednak, że musi się to odbywać kosztem Warszawy-Modlin i regionu. Z niezrozumiałych powodów, zarówno zarząd lotniska, jak i władze regionalne, ignorują Ryanair oraz odmawiają zaangażowania się w rozwój Lotniska Warszawa-Modlin, niepotrzebnie ryzykując utratę miejsc pracy i połączeń w regionie – wskazał Michał Kaczmarzyk z Ryanair, CEO BUZZ.

Przypomnijmy, że Ryanair generuje trzy tysiące miejsc pracy w regionie, a także oferuje bogatą siatkę połączeń w postaci 430 lotów tygodniowo na ponad 50 trasach z Modlina.