S17 Lubelska - Warszawa Wschód. "W ciągu dwóch dni wylejemy ostatni fragment betonu". Kiedy otwarcie obwodnicy?

- Jeszcze przez dwa dni będzie układana betonowa nawierzchnia. Obecnie wykonano tu ponad 90 proc. prac - mówi nam Bartłomiej Ratyński z GDDKiA. Potężna maszyna układająca 40 metrów nowej drogi na godzinę wkrótce zakończy tu pracę. W Warszawie powstanie mały (2,5 kilometra) fragment wschodniej obwodnicy miasta - S17. Co ważniejsze połączony zostanie węzeł Lubelska (S2/A2/S17) z węzłem Warszawa-Wschód, skąd można zjechać w stronę Trasy Siekierkowskiej.

Otwarcie drogi z trzema pasami ruchu w każdą stronę zaplanowane jest na jesień tego roku. Jak słyszymy, wygląda na to, że wszystko przebiegnie planowo. Kierowcy zyskają wygodne przedłużenie S17 (jadąc od strony Lublina) oraz łatwiejszy dojazd m.in. do Anina. Prawdopodobnie w tym miejscu będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 100 km/h.

Niemal gotowy jest już wiadukt na węźle Warszawa-Wschód. Tam droga będzie się na razie urywała. Sprawa dalszego przedłużenia Wschodniej Obwodnicy Warszawy obecnie rozgrywa się w sądach. Na tę chwilę drogowcy nie mają decyzji środowiskowej i być może będą musieli zmienić przebieg wyznaczonej trasy. Dwa lata temu byli gotowi, także od strony finansowej, na rozpoczęcie budowy. Teraz - w związku z gigantycznym wzrostem kosztów robót i materiałów - wszystko trzeba przeliczyć od nowa. Najpierw jednak potrzebne jest "zielone światło" od strony prawnej.

Jesienią, po otwarciu fragmentu S17 wschodni wiadukt nad krajową "dwójką" będzie użytkowany. Skorzystają z niego kierowcy jadący od strony Lublina, który będą chcieli skręcić w lewo w DK2 w stronę Warszawy. Przejadą wiaduktem i włączą się do ruchu. Będzie też druga możliwość, czyli zjazd pod wiadukt. Tam zastosowano interesujące rozwiązanie. Kierowcy jadący ze wschodu na zachód DK2 wjadą do tunelu bezkolizyjnie omijając cały węzeł. Na poziomie 0 powstaje rondo dla skręcających, a górą +1 w przyszłości dalej będzie biegła S17.

Już teraz otwarta została kładka dla pieszych nad S17 oraz wiadukt wzdłuż ul. Zagórskiej. Do wakacji firma Warbud, która odpowiada za całą inwestycję, chce także udostępnić ul. Gościniec i ul. Zachodnią. Montowane są także wysokie na 6 metrów ekrany akustyczna wzdłuż budynków mieszkalnych przy ul. Zapiecek.

Co ciekawe, podczas prac nad tunelem przy węźle Warszawa Wschód dokonano także odkrycia archeologicznego. Po zdjęciu warstwy ziemi ukazała się pracownia krzemieniarska z czasów paleolitu. Powstawały tu skrobaki do skór i inne narzędzia. - Odkrył ją pewien archeolog, który przypadkiem przejeżdżał w okolicach budowy. Zobaczył zerwaną ziemię i ślady pracowni - słyszymy od szefostwa budowy.