Sezon białej floty rozpoczęty

Przetarg na obsługę linii tramwaju wodnego Gdynia - Hel wygrała Żegluga Gdańska Ltd., armator statków wycieczkowych, obsługujących turystyczne trasy w portach gdańskim i gdyńskim, na Zatoce Gdańskiej i Zalewie Wiślanym.

Pierwszy tramwaj wodny, pływający w weekendy, wyruszy z Gdyni 1 maja, a od 23 czerwca będzie już przewoził pasażerów codziennie. Bilet normalny za przepłynięcie tramwajem wodnym z Gdyni na Hel ma kosztować 10 zł, a ulgowy - 5 zł. W tym tygodniu rozstrzygnięty ma być przetarg na połączenie tramwajowe Gdańsk - Sopot - Hel.
Od soboty statkiem wycieczkowym białej floty można zwiedzać w weekendy port gdański. Będzie on odpływał z przystani przy Zielonej Bramie co godzinę, od 10 do 16. Trasa rejsów prowadzi Motławą i wodami portowymi na Westerplatte i z powrotem. Port gdyński można zwiedzać wycieczkowcem od 1 kwietnia do 27 czerwca i od 1 września do 19 października codziennie. Statek odpływa z przystani na nabrzeżu Pomorskim o godzinach: 9, 10, 11.30, 13, 14.30 i 16.
- W tym roku bilety na przewozy pasażerskie naszymi wycieczkowcami będą minimalnie droższe - mówi Jerzy Latała, prezes ŻG Ltd. - Podwyżki nie przekraczają kilku procent, gdy zgodnie z kalkulacją powinno to być kilkanaście procent. Nie rekompensują one rosnących wciąż kosztów działalności naszej firmy, jakimi są między innymi zakupy paliwa, płace pracowników, remonty i przeglądy statków czy opłaty za inspekcje klasyfikacyjne. W odróżnieniu od statków towarowych, większość wycieczkowców eksploatowana jest tylko w sezonie turystycznym, co ogranicza nasze przychody. Natomiast w okresach, gdy nie ma pogody, spada liczba osób pływających statkami. W przypadku tramwajów wodnych ceny biletów są niezmieniane od trzech lat. Bieżący rok jest jednak ostatnim, w którym pozostaną one na poprzednim poziomie. Chyba że zwiększona będzie dotacja miast na linie tramwajów wodnych. Zdajemy sobie sprawę z tego, że ich budżety są już zamknięte i trudno byłoby przeznaczyć w nich większe kwoty na dopłaty do przewozów. 
Prezes Latała nie ukrywa, iż w przyszłości koszty połączeń tramwajowych będzie trzeba skorygować. Wynika to ze zwiększających się kosztów ich utrzymywania. Obsługują je duże katamarany pasażerskie, których eksploatacja jest bardzo droga. Muszą one spełniać rygorystyczne wymogi klasyfikacyjne i bezpieczeństwa, w tym zgodne z Międzynarodowym Kodeksem Ochrony Statków i Obiektów Portowych ISPS, a certyfikacje są kosztowne. Poza tym ceny biletów za pływanie tramwajami wodnymi są niskie i odbierają one pasażerów statkom na innych liniach.
Oprócz tanich linii tramwajowych, ŻG Ltd. uruchomi 28 czerwca połączenia Gdynia - Hel, obsługiwane przez wodolot, i wycieczki po Zatoce Gdańskiej wodolotem wypływającym z Sopotu. Co prawda ceny biletów na krótkie w czasie przepłynięcie tej trasy są wysokie, ale w ubiegłym roku nie brakowało chętnych do zapłacenia więcej za szybkie i wygodne dostanie się na Półwysep Helski. Wodolot będzie pływał do 31 sierpnia.
Z ulgi w opłatach za przewozy statkami ŻG Ltd. mogą korzystać dzieci, młodzież szkolna i akademicka, emeryci i renciści, żołnierze zasadniczej służby wojskowej, funkcjonariusze policji państwowej.

Ceny biletów

Gdańsk - Westerplatte - Gdańsk
Ceny biletów w obie strony: ulgowy - 22 zł, normalny - 45 zł
Ceny biletów w jedną stronę: ulgowy - 20 zł, normalny - 30 zł

Gdańsk i Gdynia - zwiedzanie portu

Ceny biletów: ulgowy - 15 zł, normalny - 30 zł

Sopot - wycieczka po Zatoce Gdańskiej

Ceny biletów: ulgowy - 15 zł, normalny - 30 zł

Gdynia - Hel lub Hel - Gdynia - wodolotem

Cena biletu: 45 zł

Gdynia - Hel - Gdynia - wodolotem

Cena biletu: 60 zł

Sopot - Hel, Hel - Sopot - wodolotem

Cena biletu: 47 zł